南凭铁路线路方案研究的论文.pdfVIP

南凭铁路线路方案研究 陈文刚 (中铁二院工程集团有限责任公司南宁分院，广西南宁530000) 【摘要】 南宁至凭祥铁路位于广西西南部，沿线存在岩溶、危岩落石、顺层、煤矿采空区等不良地质。 通过方案研究比选，推荐经机场引入南宁站方案，可以兼顾部分轨道交通功能，同时辐射金城江、钦州、百色 等方向客流，运营效益较好。坚持“地质选线”原则，推荐经龙州方案，有效绕避了天西煤矿采空区及宁明盆 地中一强膨胀岩(土)沿线约27km地段，有利于运营维护及投资控制，经济效益和社会效益显著。贯彻“环 保选线”设计理念，绕避花山风景核心区及崇左白头叶猴自然保护区，实现铁路建设与自然环境的和谐与 统一。 【关键词】 南凭铁路；线路方案；研究 【中图分类号】u212．32 【文献标识码】B 1线路概况 南宁至凭祥铁路位于广西的西南部，为湘桂铁路的末 段。东起南宁枢纽内的南宁站i经吴圩机场(设机场地下 站)、扶绥、崇左、龙州，至凭祥站。线路西端经友谊关与越南 的同登与河内铁路相连，经河内与万象～曼谷～吉隆