物流园建设条件.docVIP

物流园 百科名片物流园(logistics park)是指在物流作业集中的地区，在几种运输方式衔接地，将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。 目录 定义 特征 多种运输手段集合 多种作业方式的集约 多种运行系统的协调 多种城市需求的选择 多种服务手段的配套 要素 基本类型 货运服务型 生产服务型 商贸服务型 综合服务型 建设要求 规划与评审 交通影响评价与规划 环境影响评价与建设 基础设施建设 信息化设施建设 作用 对物流业发展 对产业发展 对国家物资流通网络 存在问题 定义 特征 多种运输手段集合 多种作业方式的集约 多种运行系统的协调 多种城市需求的选择 多种服务手段的配套 要素 基本类型 货运服务型 生产服务型 商贸服务型 综合服务型 建设要求 规划与评审 交通影响评价与规划 环境影响评价与建设 基础设施建设 信息化设施建设 作用 对物流业发展 对产业发展 对国家物资流通网络 存在问题 展开 编辑本段定义 　　如何定义物流园区? 　　从国内第一个物流园区深圳平湖物流基地起，中国物流园区的发展已经走过了五六个年头，这期间数以百计的物流园区拔地而起，物流园区成为了一个朗朗上口的词汇，甚至很多地方的物流规划已经演变成为物流园区的规划。然而，“什么是物流园区”却没有引起人们的足够思考。 [1] 　　就象物流没有统一的定义一样，中国的物流定义和外国的物流定义不一样，学术 ?? 物流园 界的物流定义和产业界的物流定义不一样，但是，毕竟有各种各样的物流定义用以指导人们的实践。物流园区的定义也一样，我们不刻意追求统一的物流园区定义，但是，我们必须定义它，否则，我们物流园区的决策就缺乏基本的依据。 　　我们可以发现，在外语中，有相当一些词汇都表示了“物流园区”的意思，以下列举其中部分词汇： 　　1. Centres logistiques de fret 　　2. Gares routières de marchandises 　　3. Logistics park 　　4. Platform freight terminal 　　5. Interporto 　　6. Centro integrado de ?? 物流园 mercancias 　　7. Güterverkehrzentrum 　　8. Transport centre 　　9. Freight village 　　10. Transport center 　　11.Logistics hub 　　12.Logistics center 　　从全球范围内来分析，物流园区并不是什么新生事物，至少在欧洲已经有几十年的历史，从以上不同文字的表示中，我们也可以判断，世界很多国家在物流园区的发展方面都进行了尝试。 然而，物流园区对于中国物流界来说还是一个新概念。那么，如何结合中国自己的实际情况去探讨适合中国的物流园区定义呢？　一个货运村(A freight village)是一个定义了的区域，在区域内，所有有关商品运输，物流和配送的活动，包括国际和国内运输，通过不同的经营者(OPERATOR)实现。这些经营者可能是建在那里的建筑和设施(仓库、拆货中心，存货区，办公场所、停车场，等等)的拥有者或租赁者。同时，为了遵守自由竞争的规则，一个货运村必 ?? 物流园 须允许所有与上面陈述的业务活动关系密切的企业进入。一个货运村也必须具备所有公共设施以实现上面提及的运作。如果可能，它也应当包括对员工和使用者的设备的公共服务。为了鼓励商品搬运的多式联运，必须更适宜地通过一个多样性的运输模式(陆路，铁路，深水港，内河，空运)服务于一个货运村。最后，一个货运村必须通过一个单一的主体运营(RUN)，或者公共的或者私有的，这一点是必须的。 编辑本段特征 多种运输手段集合 　　多种运输手段集合也叫多式联运，平湖物流基地首期开发区分两大功能片区，一个叫国内综合物流园区，一个叫国际中转物流园区。 ?? 物流园 国际中转物流园区的开发模式定位叫做：以海铁、公铁、海公等多式联运为手段发展国际中转物流。这种多式联运的功能，也就是王之泰教授强调的一体化枢纽。目前，我们中国的现状是：铁路有自己的枢纽，有大大小小的货场，有不计其数的专用线；公路、内河、海运及航运业都有自己的线路、自己的枢纽。缺少的就是把这些枢纽一体化的物流基地，这种一体化一是可以节约单一枢纽不必要的建设投资成本，二是可以提高整个运输系统的运作效率。 多种作业方式的集约 　　除了国际中转物流园区，平湖物流基地首期开发区还有一个国内综合物流园区，这个园区的功