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扬州城市绿地景观格局分析 作者： 蔡春菊 彭镇华 王　成 来源：《城市环境与城市生态》2009,22(5):7-10 浏览： 621 　　城市绿地作为城市中具有自然属性的近自然空间,是实现人与自然和谐共处的桥梁。以改善城市环境、美化城市景观为目标的城市绿地系统建设已成为城市可持续发展和生态城市建设的重要内容。而目前城市绿地普遍存在布局分散、结构简单、绿地系统网络难形成等问题,环境效应不能有效发挥。城市绿地组成特征分析是完善城市绿化结构、实现城市绿地系统合理布局、有效发挥其整体功能的基础。近年来,基于GIS的景观空间格局、景观可达性等方法在评价城市绿地空间布局合理性上得到广泛应用。本文从城市景观整体性出发,运用景观生态学的原理和方法,对扬州城市绿地斑块组成及其分区空间结构特征进行研究,旨在分析现有绿地组成及结构中存在的问题,指出不同分区绿化建设的重点,为进一步提高城市绿化质量,更好满足城市绿化的环境需求提供必要的指导。 1 研究区概况 　　研究地设在江苏省扬州市区。地处长江与京杭大运河交汇处,位于东经119°26′,北纬32°24′,属北 亚热带湿润气候区,自然环境优越,植物资源丰富。城区至今已有2480多年的历史,“绿杨城廓是扬州”、清秀典雅的城市风貌以及100多处不同发展时期特色的历史园林和文物景观,为扬州城市绿地系统奠定了良好的基础。建成区现辖邗江区、维扬区和广陵区3个区。2002年底,建成区面积53. 50 km2 ,建成区绿地率34. 3%,绿化覆盖率37. 9% ,人均公园绿地9. 2m2 ,达到国家园林城市水平[ 1 ] 。 2 研究方法 2. 1 绿地斑块分类 　　参照《城市绿地分类标准》(CJJ /T 85—2002) [ 2 ] ,根据研究区的特点,将研究区绿地分为公园绿地、道路绿地、单位绿地、居住绿地、生产绿地、防护绿地及其他绿地等7种类型。其中,防护绿地包括廖家沟、京杭大运河、古运河和城区的一些小河流防护林带, 绕城公路和铁路防护林;其他绿地主要是集中分布于城市周边对城市环境起重要作用的森林公园和生态 景观林。 　　依据2002年扬州城区绿化普查详细资料及实地调查数据,参考乌鲁木齐[ 3 ] 、上海[ 4 ] 、南京[ 5 ]等城市绿地景观格局分析的方法,将绿地按斑块面积大小为依据分为≤0. 25 hm2、0. 25 ～0. 50 hm2、0. 50 ～0. 75hm2、0. 75～1 hm2、1～5 hm2、5～10 hm2、〉 10 hm2 等7个等级; 按绿地率分为2% ～20%、20% ～30%、30%～40%、40% ～50%、50% ～60%、〉 60%等6个等级分别进行统计[ 6 ] 。 2. 2 　景观格局指数 　　绿地景观特征指数选择Shannon-Weaver指数、景观均匀度指数、景观优势度指数和平均斑块面积等相关景观指数,计算公式参考相关文献[ 6 - 8 ] 。景观破碎化会引起景观格局、功能与过程等诸方面的变化,对生物多样性保护的影响甚为显著,也是描述景观格局的重要参数[ 9 - 11 ] 。选择廊道密度、斑块密度、绿地面积比重、平均斑块面积、破碎化程度指数等作为评价绿地景观破碎度的指数,计算公式如下[ 11 - 13 ] : 2. 2. 1　廊道密度CD 　　城市绿地廊道的切割加深了绿地斑块的破碎化程度。廊道密度( km /km2 )为工作区绿地廊道总长与绿地总面积之比。CD值越大,破碎化程度越高。 2. 2. 2　斑块密度PD 　　斑块密度指数为工作区斑块总数与绿地总面积之比。显然, PD值越大,工作区绿地切割程度越深。 2. 2. 3　绿地面积比重PV 　　绿地面积比重为工作区绿地总面积与工作区面积之比, PV值越小,绿化程度越小。 2. 2. 4　平均斑块面积MPS 　　平均斑块面积为景观中绿地总面积除以绿地斑块总数。 2. 2. 5　破碎化程度指数FN 　　破碎化程度指数为斑块数与平均斑块面积之比,FN值越大,斑块分割越严重。 3 结果与分析 3. 1 　绿地斑块数量组成特征 　　研究区绿地斑块组成特征见表1。 　　研究区绿地以小型( ≤1 hm2 )和中小型斑块(1～5 hm2 )为主要斑块组成。小型斑块( ≤1 hm2 )数量最 多,占总数的59. 86% , 主要分布在单位绿地(占44%) 、道路绿地(占6. 0% ) 、街旁绿地和小游园(占6. 0% ) 等公共场所。其中, ≤0. 50 hm2 的斑块占 41. 8%。其次是中小型斑块( 1～5 hm2 )占斑块总数 量的33. 4% ,主要分布在单位绿地(占14. 1% ) 、道路绿地(占6. 4% )和中小型公园绿地(占6. 2% ) 。小型和中小型绿地斑块数量多,分布类型广,不但有利于提高绿地景观多样性和