区域经济空港经济发展战略硕士论文.docVIP

昆明空港经济发展战略研究 【摘要】 19世纪70年代,以内燃机广泛应用和新交通工具创制为显著特征的第二次工业革命爆发,从此人类从蒸汽时代步入到电气时代。汽车、远洋渡轮、火车、飞机等新的运输方式使全球经济、文化交流更加快捷便利,成为当时推动经济发展的主要动力。进入20世纪以来,科技取代了传统意义上的资本、劳动力等生产要素,成为第一生产力,信息时代决定了产业链上的人流、物流、信息流更加活跃,充分流动才能创造价值。随着经济全球化和区域经济一体化进程的加快,航空运输以其安全快捷便利的特点在世界经济发展进程中越发凸显出重要的地位和作用。当前,空港的内涵已从机场、航站楼、航空公司的简单迭加演变为写字楼、购物中心、大型物流基地等多元化发展的商业圈,空港经济区这一新兴的经济形态应运而生。从机场内部琳琅满目的免税商店,到以机场为中心辐射周边15至20公里区域内形成的零售店、酒店、会展中心等,机场的功能已不再局限为客货运输站,更多地发挥发展外向型经济、居民消费、商务休闲等一系列职能。随着机场的可达性条件改善、基础设施服务不断增强,空港经济区已逐渐成为城市的核心地带,区内的机场、酒店、住宅、休闲娱乐区及各种工业园区、商业园区、物流园区已成为带...?更多还原 【Abstract】 In the 1870s, Formulate take the internal combustion engine wi