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工具管理系统的智能设计 蔡延光 (湖北汽车工业学院管理幕．十堰，442002) 钱积新 (浙扛大学工业控耐技术研究所，杭州．310027) 擅要 车文应用专謇系统和决策支持系统的观点设计～十汽车黼造行业通用的具有 鲁蕾决策和鲁髓处理能力的工具管理系统(ITMS)，讨论了暴境的设计思想、系统结构、 智麓支持机材曲构造．一十韧步实现本文设计思想的ITMS原型幕统已在教寡工厂运 行，取得了良好的社会效益和经济效益． 美t词 工具譬理，管理信息秉坑．决策支持系统．专家系统 l引言 在汽车制造行业，工具管理就是对加工过程所用的刀具、辅具、量具、磨具、风动工具、检 具、夹具、五金工具、模具、吊具、工位器具等工具的定额、计划、订货、验收、发放、调换、报损、 卖出、工艺取消、定检、修理、翻造、磨修工艺等各方面的管理。工具管理具有品种多(多达数 万种)、敦量大、变化频繁、流动性大、占用流动费金多(根据调查，某发动机厂年工具消耗 Z500万元、某车桥厂年工具消耗2100万元j和管理环节多等特点。因此，工具管理水平的高 低直接影响着经济效益，深层次管理(如制件工具消耗考核，工序工具消耗考核、占用赍金的 动态调节)工作由于现行手工处理的效率低下而很难实现，用计算机进行管理(主要是信息 蕾理和决策支持)成为必然。 然而，工具管理部门的人员整体文化程度不高，使全体员工能有效地使用计算机进行业 务赴理。设计一个“好用”的系坑是成败的关键口]。经验表明，传统MIS技术并不能设计出一 个普遍公认的“好用“的工具管理系统。本文应用专家系统和决策支持系统的观点和技术设 计一个汽车制造行业通用的具有智能决策、智能处理和白适应能力的工具管理系统 (ITMs)，讨论了该系统的设计思想、系统结构、智能支持机制的构造。以下为了行文简洁， 我们把智能决策支持、智能自动处理和自适应特性统称为智能支持““。 2设计指导思想 智能支持的思想贯穿了ITMS设计的全过程，其第一阶段的目标是希望系统”好用一， 量终目的是实现臂理自动化。 1)易学性 易学性作为ITMS的第一原则，做到即使对计算机一无所知、仅有初中文化程度的某 些库房工也仅需至多一周的培训即会熟练使用ITMS．系统使用专家系统技术，对用户的 学习进程进行跟踪，辅导用户进行复习、记忆；动西、语音等多煤体技术不但使用户学会使用 ．{ {‘ 工具管理系筑的智∞设计 347 ITMS进行业务处理，同时学习到标准的管理业务处理流程。 2)鲁棒性 软件方面采取的一系到安全保护措施使得lTMS具有较强的鲁棒性。一般的操作失 误、硬件故障、通讯故障等不能对系统产生本质性破坏。一些繁琐的功能如维护、故障恢复等 都是自动进行的，普通用户无需关心，由知识库的专家经验支持。 3)灵活性 系统的详细设计阶段仅设计功能部件，最后根据使用单位的岗位设置情况来装配系统。 系统功能的增、删、重组相当方便。系统良好的学习机制使得模型库、算法库、事实库、规则 库、语音库、文本库等可以实现动态刷新。 4)宽容性 ITMS适用于汽车制造行业中的大、中型企业的工具系统的管理，可实现一级、二级及 一、二级兼有的库存瞥理等多种模式的蕾理体制；能在多用户操作系统、网络操作系统、单用 户操作系统下运行，以充分利用已有的软硬件投资。 5)继承性 ITMS科学地继承手工处理的优点，同时用现代化的管理理论和方法对工具系统的管 理实行了一定程度的改进。例如增加了库存控制模型、工具计划模塑、工具订货模型、工具定 额模型以及模具故障诊断专家系统、刀具磨蓐工艺制订专家系统等，既体现了管理上的先进 性，又保证了从手工处理模式到计算机处理模式的晨利过疲。 6)管理自动化 ITMS是一个具有部分自动事务处理、部分自动决策、自动信息管理能力的实时管理 系统。钌如ITMS可独立进行工具调拨、自动完成磨刀部的磨锋组织、自动完成夹具预修组 织等技术性很强的工作。 3系统结构 ITMS涵蓝了工具管理的各个方面，由工具清单管理、工具计划管理、工具订货管理、 工