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8车床概述及CA6140型卧式车床.ppt
第八讲 车床概述及CA6140型卧式车床 3 金属切削机床 3.3.1车床概述 3.3.1.1 车床的用途 3.3.1.2 车床的运动 3.3.1.3 车床的分类 3.3.1.2 车床的运动 1、表面成形运动?? ?工件的旋转运动——主运动 ?刀具的移动——进给运动 2、辅助运动——为成形运动创造条件???? 切入运动 快速引进和退回运动 机床的启动、停止、变向 部件和工件的夹紧、松开等 3.3.1.3 车床的分类 ① 卧式车床(应用最广) ② 立式车床 ③ 钻塔车床 ④ 回轮车床 ⑤ 落地车床 ⑥ 液压仿形车床 ⑦ 多刀自动和半自动车床 ⑧ 专用:曲轴车床、凸轮车床、铲齿车床 3.3.2 CA6140型卧式车床 3.3.2.1 卧式车床的工艺范围 3.3.2.2 CA6140车床的布局 3.3.2.3 车床的主要技术性能 3.3.2.4 车床的传动系统 3.3.2.1 CA6140的工艺范围 CA6140车床广泛用于单件小批生产的轴、套、盘类零件上的回转表面 内外圆柱面、圆锥面、成形回转面(配靠模 或成形车刀) 端面、环槽、切断 标准和非标准米制、英制、模数、径节螺纹、大导程螺纹 钻、扩、铰孔、攻丝、套丝(只能手动进给) 滚压、滚花 3.3.2.2 CA6140的布局 CA6140结构 3.3.2.3 车床的主要技术性能 床身上最大回转直径: 400mm 刀架上最大回转直径: 210mm 最大工件长度: 750,1000,1500,2000mm 主轴转速:正转24级 10~1400rpm 反转12级 14~1580rpm 进给量:纵向64种 0.028~6.33rpm 横向64种 0.014~3.16rpm 车削螺纹范围:公制44种 s=1~192mm 英制20种 a=2~24扣/in 主电机功率: 7.5kW 3.3.2.4车床的传动系统 (1)主运动传动链 (2)进给运动传动链 (3)机动进给传动链 (4)刀架的快速移动 CA6140传动系统简图 CA6140传动系统图 (1)主运动传动链 主运动传动链 动力源(主电动机)→执行件(主轴) 主要功用 把动力源的运动及动力传给主轴,使主轴带动工件旋转,实现主运动 主运动传动路线 CA6140转速 正转24级转速 6级高转速+18级低转速 反转12级高转速 (2)进给运动传动链 CA6140进给运动的分支 车螺纹(左、右螺纹)(M4开*,M5合) 标准螺纹: 米制、模数(M3开,M4开,M5合) 英制、径节螺纹(M3合,M4开,M5合) 非标准螺纹: 大导程,精密螺纹(M3合,M4合,M5合) 机动纵向进给(M4合,M5开) 机动横向进给(M4合,M5开) 车削螺纹的运动平衡式 1主轴×u×tl=S (lathe) u:从主轴到丝杠之间的总传动比 tl:机床丝杠的导程CA6140的tl=12mm S:被加工螺纹的导程(mm) 采用不同的传动比u就可以得到五种不同标准的螺纹 标准螺纹:米制、英制、模数、径节螺纹 非标准螺纹:大导程、精密螺纹 1.米制螺纹 国际统一基础标准(优先数系标准,参见ISO3,ISO17,ISO497(1973),GB321-80)规定的米制螺纹导程可以看作一个标准导程为7,8,9,10,11,12的等差数列和四种不同的比例(1/8、1/4、1/2、1)的组合(有四个组合没有使用)(分段等差数列) 只要在进给链中实现上述传动比关系,再加上正反换向机构,就可以车削出标准米制螺纹 标准米制螺纹导程(mm) 米制螺纹传动路线 车米制螺纹的运动平衡式 【例1】写出用CA6140车床车削导程S=2.25mm的标准右旋米制螺纹的运动平衡式 【解】由 推出u基=9/7(36/28),u倍=1/4(28/35×15/48)。代入运动平衡式可得 2.模数螺纹 模数螺纹主要用于制造米制蜗杆和特殊丝杠 米制蜗杆的齿距为Tm=πm,所以模数螺纹的导程为Sm=KTm=Kπm,K为线数 模数m也是按照标准分段等差数列的规律排列的。 因此只要在米制螺纹运动平衡式中实现特殊因子π,其他是完全相同的。采用的办法是更换挂轮为(64/100)×(100/97) 模数螺纹的传动路线 车模数螺纹的运动平衡式 3.英制螺纹 英制螺纹用每英寸(25.4mm)长度上的螺纹扣数表示:a扣/英寸。扣数a也是采用优先数系的分段等差数列,对于有K头的螺纹 实现办法: 在米制螺纹的传动路线中将基本组的XIV(14)、XV(15)轴主、被动关系对调,实现分母等差数列 实现特殊因子25.4 具体办法:M3合,M4开,M
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