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第4卷第2期 长沙理工大学学报(自然科学版) V01．，lNo．2
of ofscienceand Jun．2007
2007年6月 JournalChangshaUniversity TechnoIogy(Naturalscience)
文章编号：1672—9331(2007)02—0016一05
多用户类弹性需求随机用户均衡模型及其求解
况爱武，王正武，李炳林
(长沙理工大学交通运输工程学院，湖南长沙 410076)
摘 要：随机用户均衡交通分配模型统一了随机分配和wardrop均衡的概念，可以获得更加符合实际的交
通流分配结果．但传统的随机用户均衡模型既没有考虑弹性需求。也没有考虑出行者的社会经济特性．利用
路网均衡建模理论构建了多用户类弹性需求随机用户均衡交通分配模型，证明了模型解的等价性和唯一性．
基于无环简单路径搜索方法，设计了模型求解算法，并进行了算例计算与分析．
关键词：随机用户均衡；弹性需求；多用户类型；算法
中图分类号：U49l 文献标识码：A
MOdelanditssolutionforstochasticuser traffic
equilibrium
demand
with userclassesandVariable
assignmentmultiple
KUANGAi—wu，WANG
Zheng—wu，LIBing一1in
and of
(College。fTraf“c TransportationEngineering，ChangshaUniversity
Scienceand 4l0076，China)
Technology，Changsha
onthenetwork stochasticuser
Abstract：Based equilibriummodelingapproach，a equilibri—
ummodelwith classesandvariabledemandisestablishedinthis The
multiple paper． equiv—
alenceand ofthe mathematiemodelisalso Acorre—
uniquenessequivalent planning proVed．
is forthemodelwiththe ofroutesand
sp。ndentalgorithmdesigned searchingtechnique
iscarriedout the
computation by algorithm．
words：stochasticuser user
Key equilibrium；variabledemand；multipleclasses；algorithm
城市
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