试析钻床攻丝限位机构的设计.docVIP

试析钻床攻丝限位机构的设计 　　摘要：介绍了对摇臂钻床、立钻等通用机床进行工艺改进，在其主轴上装上螺纹孔限位机构的工艺方法，解决了柴油机零件气缸体及轴承座等工件表面螺孔金加工深度难以控制的难题，为公司同类产品的大批量生产提供了一种节约可行的工艺。 　　关键词：锥螺塞；限位机构；深度控制 　　0前言 　　我公司专业生产各种型号的柴油机，在市场经常出现的质量问题是三漏问题，对此我们进行了分析研究，发现其问题主要集中在机体、缸盖等零件的油道孔螺塞闷头处，原因是螺纹孔攻丝深度浅所致。柴油机油道孔的螺塞闷头大多是锥螺塞，锥螺塞装配深度控制不好，将导致多种问题产生：如攻丝深度过深会导致螺塞局部堵住主油道，致使油道通油不畅，影响柴油机的润滑；如攻丝深度过浅一会导致漏油，二会使螺塞凸出平面过高，影响装配面上其它工件的安装。因金加工现场的生产设备非专机生产，靠工人手工操作深度实在难以保证，为此公司领导也大伤脑筋，要求我们解决该难题。我对现有摇臂钻床、立式钻床等通用设备进行系统的工艺分析，设计制造了钻床攻丝限位机构。使用半年来，效果很好，螺孔深度尺寸得到有效控制，产品质量明显有了提高，市场三漏现象也明显的减少，同时该技术在公司其它类似产品上也得到了推广应用。 　　1钻床攻丝限位机构的结构及功能 　　钻床攻丝限位机构示意图见上图，它主要由1、专用钻夹头件，2、调节螺母，3、活动套件，4芯杆，5、弹簧，6