Al2O3连续增强铝基复合材料摩擦行为地研究.pdfVIP

Al O 连续增强铝基复合材料摩擦行为的研究 2 3 1 1 1 1 2 3 3 杨佼源 ，洪晓露 ，韦习成 ，王武荣 ，欧阳求保 ，冯奇 ，顾海麟 (1:上海大学 材料科学与工程学院 上海 200072; 2: 上海交通大学 材料科学与工程学院 上海 200240 ； 3:上海汽车集团股 份有限公司新能源和技术管理部 上海 200041) 摘要：汽车轻量化是当今汽车工业发展的主旋律。针对制动盘的轻量化，对比研究了含 18%SiC 颗粒和 不含 SiC 颗粒增强的 Al2O3 连续增强铝基复合材料与摩擦材料的干滑动摩擦行为。结果表明，低速滑动 时的静摩擦系数随正压力的增大而减小；高速滑动时的静摩擦系数随正压力的增大先减小后增大。当正 压力一定时，摩擦系数随滑动速度的增大呈先减后增的趋势。含 SiC 的 Al2O3 连续增强铝基复合材料比 不含 SiC 的 Al O 连续增强铝基复合材料具有更高的摩擦系数和更好的耐磨性。网状 Al O 阻碍了因摩