通南桥主桥计算分析及关键部位设计.pdfVIP

青岛海湾大桥国际桥梁论坛论文集 咪 I 次上弦1 次上弦2 次上弦3 R．1=94 ： 图3桥梁平面 2桥梁结构特点及问题 (1)通南桥为三跨连续结构，其26m+ 128m+26m的跨径设置，决定了边墩必定 产生负反力，且每个墩位横向设置三个支 座(图5)，也将产生大小不均的反力。 (2)横向两片桁架以300夹角交汇于 下弦处，形成了倒三角形结构，抗扭能力很 差，其全部扭矩应由下部的行车道钢箱梁 图4桥梁横断面 承受，这样一来，钢箱梁即起到桁架下弦杆的作用(受拉)，又起到抵抗扭矩的作用(受扭)，受 力比较复杂，需要特别分析。