道路方案.docVIP

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目 录 1主要慨况及特点 2 主要工程项目 3 施工平面布置 4 主要机械设备、人员、材料进场计划 5 主要工程的施工方按及施工方法 6 冬雨季施工安排 7 确定质量和工期的措施 8 质量、安全保证 9 不同时间段的施工安排及措施 10 其它应说明的事项 表10-1工期保证体系 表10 -2理体系框图 表10-3保证体系框图、 表10-4 措施框图 表10-5生产保证体系框图 表10-6安全保证框图 、 11施工保证体系框图 12 附表1项目经理部管理网络表 附表2 工程投入机械设备数量及进场时间表 1、主要概况和特点 本工程地址位于重庆市涪陵区李渡工业园区,面积为6万平米。结构钢架结构 、框架结构。 建设单位:重庆国奥电梯公司 设计单位:华优建筑设计院 监理单位: 重庆华大建筑工程监理公司 施工单位: 重庆渝中建筑工程公司 监督单位: 重庆市涪陵区质量监督站 道路工程主要包括内容:路基工程、路面工程、平侧路沿石安装 2、主要工程项目 路基工程、路面工程、平侧路沿石安装 3、施工平面布置 3.1临时设置 项目经理部、试验室、库房、宿舍均设在工地现场,便于调度和安排工作。 混凝土搅拌站设在场内指定的地方,对集料和砼运输比较方便,且对交通畅通不影响。 3.2施工用水 施工用水来自厂区饮用自来水。 3.3施工供电 由建设方将施工用电引入工地现场,并安装配电箱。 4、主要机械设备、人员、材料进场计划 4.1本工程的部分人工、设备已在现场,待工程全面展开时增加人力。 4.2另运送一台挖掘机,一台压路机,一台装载机,一台强制式混凝土搅拌机一台,4辆混凝土运输车,水泥砂浆搅拌小型机一台,各种自检仪器,平面控制测量用南方全站仪设备1台及DS-2水准仪1台到位。 4.3本工程所需的原材料已与供应商达成共识签定合同,保证合格的原材料运到施工现场。 5、主要工程的施工方案及施工方法 5.1路基工程施工 5.1.1施工测量 在工程进场施工前进行现场恢复导线、中线的复测、复核及加密点增设工作,横断面的测量与绘制,及时整理以上资料报监理工程师核查,请监理工程师现场核准。对设计不合理的构造物等向监理工程师及业主出书面报告。 .路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物及各种管线进行详细的调查,以便路基施工的正常进行,同时对主要挖、填方有代表性的土样进行试验,确定最标准干密度和最佳含水率。 5.1.2施工准备 施工准备阶段重点保证道路顺畅施工,保证进出工厂车辆畅通。 5.1.3挖方路基 首先将全线内多余的土方采用人工及机械配合掘除并外运指定地点。 在路堑开挖必须按设计断面自上而下开挖,不得乱挖、超挖,开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。 当边坡为石方时,石方爆破应小型爆破、控制爆破或表态破碎为主。宜采用综合开挖法施工。 5.1.4填方路基 根据土工击实取得第一手资料、选择规格粒径符合要求的页岩,砂岩或含水率适中的土进行回填 路基填土不得使用腐植土,生活垃圾土、淤泥,不得含杂草、树根等杂物,应选用级配较好的粗粒料为填料,且应优先选用砾类土、砂类土、且在最佳含水量时压实。 路基填方若为土石混合料,且石料强度大于20M pa时,石粒的最大粒径不得超过压实层厚度的2/3,当石料强度小于15M pa时,石料最大粒径不得超过规定压实厚度。 路床土质应均匀、密实、强度高。 5.1.4.1填筑 路基应采用重型振动压路机分层碾压,分层最大松铺厚度,土方路堤不大于30㎝、石方路堤不大于40㎝,不同种类的土必须分段分层填筑,不应混杂且用不同土填筑的层数宜少。每层填筑边缘超宽50厘米,以确保路基压实后有效密实度,表面平整并避免路床积水,影响路基质量,当天路上的填料必须加班推平碾压,每填高0.6米,应放出路基边缘线,随时检查填方密度是否足够。距路床顶面80厘米为特别压实区(为路基上、下路床)。 5.1.4.2碾压 碾压采用先稳后振、先低后高、先慢后快以及轮迹重叠等原则。至少碾压3遍直到规定的压湿度为准。 每层填土必须用灌砂法按规范频率(密度法

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