对美国5GEB25B3电动轮轮边减速器NW行星轮系减速机构的研究和制造.pdfVIP

行星轮系减速机构的研究与制造 ■杨钟胜 河北汇工机械设备有限公司 河北汇工机械设备有限公司是以生产电动轮矿用 1．电动轮按驱动电机分类 汽车轮边减速器传动齿轮为主的专业厂，先后开发和 电动轮分直流电机驱动和交流电机驱动两大类。 目前载重量218t以下的电动轮矿用汽车多采用直流 生产了SF3102、SF3103、SF31904、GE776和GE788 机型的电动轮矿用汽车轮边减速器系列产品。在引进、 电动机驱动系统；交流传动的电动轮矿用汽车比直 消化和吸收国内、外电动轮矿用汽车轮边减速器的原 流传动的矿用汽车有较大的优越性。交流鼠笼式电 理、特点、设计、加工制造等方面做了大量深入系统 动机价格不但低于直流电动机，而且结构简单，只 的研究工作，为电动轮矿用汽车轮边减速器开发、研 有一个由整体铸造而成短路绕阻构成的转子电路， 制和生产奠定了扎实的基础。 转子导条与周围选片不需绝缘，坚固耐用，取消了 为了加速电动轮矿用汽车国产化方面的进程和进 励磁机、电机无整流子限制，增大了扭矩，改善了 一步适应国内市场发展的需要，对用于240t的电动轮 性能，无换向器、电刷，维修费用低，致使交流传 矿用汽车——5GEB2583的电动轮轮边减速器的传动动有较大的优势。 流传动。 齿轮进行了开发和研制。现将5GEB2583电动轮轮边 减速器NW行星轮系减速机构认识和研究的全过程及 2．电动轮矿用汽车和机械传动的矿用汽车传动 其独到之处撰写成文，以供有关设计、生产制造、使 路线的对比 用维修的单位参考。 (1)机械传动矿用汽车传动路线 发动机一PTO动力输出一前传动轴一液力变矩器、 电动轮轮边减速器简介 变速器一后传动轴一主减速器(螺旋伞齿)、差速器一 电动轮矿用汽车是目前大型露天矿山的主要运输 半轴一轮边减速器一轮胎； 工具，承担着矿山开采中主要的运输任务，而电动轮 (2)电动轮矿用汽车传动路线 几乎是当前大型电动轮矿用汽车的“标准配置”，它相 发动机一发电机一控制／输电线路一牵引电动机 比机械传动的矿用汽车有很多的优势。美国GE公司 一轮边减速器一轮胎。 生产的电动轮以高的可靠性闻名于世，是国际上的知 (3)电动轮的主要特点 名品牌，在国内、外电动轮矿用汽车上得到了广泛的 电动轮矿用汽车没有复杂的机械变速机构和笨重 应用。美国的GE公司在上世纪60年代初就开始为矿 的传动轴，也不需要主减速器(螺旋伞齿)、差速器及 用汽车提供电动轮系统，目前已经有四、五千台电动 半轴，便于总体设计布置，结构简单，维修工作量小、 轮矿用汽车在使用GE公司生产的电动轮，运行在世 操纵方便、行车安全可靠、制动和停车准确能自动调速、 界的30多个国家。 运输成本低等特点。 电动轮矿用汽车载重量在100～360t之间，常用 电动轮矿用汽车结构简单、重量轻，安装方法 的载重量以150～250t居多，轮边传动减速器采用 简洁；设计上要有可靠的均载和减震环节；工况复 NW行星轮系减速机构的较多。 杂、载荷变化大，对抗过载，抗冲击的能力要求很高；