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首届全国海域论证海洋环评技术论坛论文集 ..237..
东海大堤对湛江湾水动力环境影响的研究
李希彬,鲍献文,马超,于华明
(中国海洋大学,山东青岛266100)
摘 要:本文在湛江附近海域建立了三维动边界水动力模型,通过验证,结果与观测数据符合良
好,并在此模型基础上分别模拟计算了湛江东海岛填海大堤现状以及1958年大堤修建之前湛江海域
的水动力场,通过两种情况下的流场、潮位、纳潮量以及水交换率的比较。分析了东海岛大堤的存
在对湛江湾水动力环境的影响。
关键词:湛江湾、东海岛大堤、数值模型、水动力环境
Effectsof Damonthe
Donghai Hydrodynamic
Environmentofthe
ZhanjiangBay
Yu
LiXibinBaoxianwenMachao huamingnuam
(Ocean of of 100)
universityChina,CollegeOceanography,qingdao,266
Abstract:Thi8 FVCOMtoconstructanumefieMsimulationsoftidalandcurrentfieldbased
paperemployed
onthefieldobservationsin results withwelltheobservation.So
calculation。theagree
ZhanjiangBay.After
this Calloffermore informationto ofthe fieldandwater
simulation tide,current
hydrodynamic us.Comparison
betweenwithandwithoutthe dam UStoknowtheeffectsofthisDamon
exchange Donghaihelp Hydrodynamic
environment.
field
Keywords:ZhanjiangBay;DonghaiDam;numeneMmodel;hydrodynamic
1引言
涉海活动对人类社会发展具有重大意义,适当的涉海活动可以对当地城市的经济发展起到重要
的作用。然而,没有科学依据的过度涉海将会对涉海海域内的水动力环境、水质环境、泥沙运动规
律和生态环境等造成一定影响,甚者可能造成无法恢复的严重后果,例如海湾面积缩小、水交换能
力下降、水质恶化、新的淤积发生、各类灾害频发等。这些又会反过来制约沿海城市的发展,破坏
滨海旅游资源、渔业资源等,使得涉海活动得不偿失。
在海湾中进行涉海活动引起的负面影响已倍受关注。但是目前全面评价涉海活动对海湾水动力
环境改变的细致研究尚不多见,本文利用三维漫滩水动力模型FVCOM,以连接湛江和东海岛的修建
:238: 堕旦苎堕堡丝堡堑塑堂!堡堇查堡堡堡兰璺
湾的纳潮赶流场,潮位、水交换率等水动力特征,分析r大堤的修建对当地水动力环境的影响.
以及埘湾内港口、航道等的影响。
2东海大堤概况
2.1东海大堤简介
湛江市是我国大陆最南端的城市,东海岛位于湛江市
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