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民用航空安全检查工作手册民用航空安全检查工作手册
民用航空安全检查工作手册
目 录
第一章 总则
第二章 工作制度
第三章 岗位职责
第四章 勤务的组织
第五章 勤务的实施
第六章 情况报告
第七章 情况处置
第八章 教育训练
第九章 安检设备管理
第十章 奖励与处罚
第十一章 附则
第一章 总则
第一条 为确保民用航空安全检查工作的顺利实施,根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》、《中国民用航空安全检查规则》制定本手册。
第二条 从事民用航空安全检查工作的单位或部门(以下简称安检部门)在遵守有关法律、法规和规章的同时,应遵守本手册规定的内容。
第三条 民航公安机关根据本手册规定支持、配合安检部门开展工作;对安检部门移交处理的问题,应及时反馈处理结果。
第四条 各安检部门可根据本手册制定工作细则。
第二章 工作制度
第一节 安全目标责任制度
第五条 安检部门应当结合实际情况,制定年度安全目标和实现安全目标的具体工作方案。
第六条 安全目标责任应定人、定位、定任务,做到分工清楚,任务明确,各负其责,奖罚分明。
第七条 安全目标主要包括:杜绝因安检原因造成劫机、炸机等严重危害航空安全的事件;不因安检原因危及航空运输安全;不因安检原因造成航空器损坏。
第二节 领导值班制度
第八条 安检部门实行领导分级值班制度。一般可分为安检部门、安检科队、安检班组(分队)三级领导值班。
第九条 安检部门值班领导应当坚持现场值班,指导、监督、检查、协调现场安全检查工作,解决安检工作中发生的重大问题。
第十条 安检科队值班领导应当坚持跟班,具体组织、实施、指挥安全检查工作。
第十一条 安检班组(分队)值班领导应坚持带班,按照上级的要求同本班组(分队)安检人员一起做好各项勤务工作。
第三节 请示报告制度
第十二条 安检人员在一般情况下遇到超越处理权限的问题时,必须及时向上级领导请示后方可处理。
第十三条 通常情况下,请示报告应逐级进行;遇有重要情况和重大涉外问题以及突发情况可越级报告,但事后应当报告直属领导。
第十四条 遇有强行登机、劫机以及发现爆炸物等特别紧急情况,来不及请示报告时,应当根据当时情况按照预案予以处置,处置后必须及时逐级报告。
第十五条 上报情况应当包括时间、地点、人物、事件情况、处理结果。
第十六条 下级向上级请示报告问题时,应当提出自己的处理意见。
第十七条 请示报告必须作出详细记录,重大问题作出专题报告。
第四节 会议制度
第十八条 安检部门应当定期召开业务会、总结会、研讨会,必要时随时召开。
第十九条 业务会主要是讲评上一周工作,布置本周工作。
第二十条 总结会主要是总结阶段性的工作,分析存在的问题及原因,提出解决的办法。
第二十一条 研讨会主要是围绕安全检查工作中的某个方面,或根据当时敌、社情或工作中发现的新情况就如何加强工作进行深入研讨。
第五节 交接班制度
第二十二条 交接班应当同级对口书面交接。
第二十三条 交班的主要内容:上级的文件、指示;执勤中遇到的问题及处理结果;设备使用情况;遗留问题;需要注意的事项等。
第二十四条 接班人员应按时到达现场办理接班手续。交班人员在接班人员到达执勤岗位后方可离去。
第六节 点名讲评制度
第二十五条 安检部门实行上班点名和下班讲评制度。
第二十六条 点名和讲评一般由安检科队值班领导组织实施。
第二十七条 点名的内容包括:检查安检人员到岗情况;检查安检人员着装情况;传达上级文件和指示;按照航班预报,合理安排勤务,提出工作要求。
第二十八条 讲评的内容包括:安检人员在位情况;小结当天执勤情况;表扬好人好事,批评不良现象;对下一班勤务提出具体要求;对工作中发生的问题及时上报。
第七节 物品管理制度
第二十九条 物品管理包括对旅客、货主暂存、自弃和遗留物品的管理。
第三十条 物品管理应由专人负责,并建立台帐。
第三十一条 禁止旅客随身携带但可作为行李交运的物品,以及限量携带物品的超量部分,在来不及办理交运手续或移交机组时,可作暂存处理。安检人员应给物主开具《暂存物品凭单》。
第三十二条 对旅客、货主自动放弃的物品应当统一登记造册,记录收到的时间、地点、数量及品名。
第三十三条 发现旅客、货主遗留在安检现场的物品,应当由两名以上安检人员共同清点和登记,并及时交给专人保管。贵重物品应及时报告值班领导,尽可能地寻找失主。
第三十四条 对旅客暂存、遗留且在30天内无人认领的物品以及旅客自弃的物品,应当统一登记造册,交民航公安机关处理。
第八节 安检业务用章使用管理制度
第三十五条 安检业务用章包括验讫章和免检章。
第三十六条 验讫章实行单独编号、集中管理,落实到各班(组
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