日本-电动汽车及其控制方法.pdfVIP

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SooPAT 电动汽车及其控制方法 申请号:201180043045.1 申请日:2011-07-08 申请(专利权)人株式会社V-ENS 地址 韩国仁川 发明(设计)人吴娜美 朴相旼 闵崑晎 主分类号 B60L11/18(2006.01)I 分类号 B60L11/18(2006.01)I 公开(公告)号103097177A 公开(公告)日2013-05-08 专利代理机构 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 代理人 聂宁乐 向勇 注:本页蓝色字体部分可点击查询相关专利 (19)中华人民共和国国家知识产权局 *CN103097177A* *CN103097177A* (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 103097177 A (10)申请公布号 CN 103097177 A (43)申请公布 日 2013.05.08 (21)申请号 201180043045.1 (51) Int.C l. B60L 11/18 (2006.01) (22)申请 日 2011.07.08 (30)优先权数据 10-2010-0066342 2010.07.09 KR 10-2011-0003173 2011.01.12 KR 10-2011-0003172 2011.01.12 KR (85)PCT申请进入国家阶段 日 2013.03.07 (86)PCT申请的申请数据 PCT/KR2011/005038 2011.07.08 (87)PCT申请的公布数据 WO2012/005554 KO 2012.01.12 (71)申请人 株式会社V-ENS 地址 韩国仁川 (72)发明人 吴娜美 朴相旼 闵崑晎 (74)专利代理机构 隆天国际知识产权代理有限 公司 72003 代理人 聂宁乐 向勇 权利要求书5页 说明书13页 附图8页 权利要求书5 页 说明书13 页 附图8 页 (54) 发明名称 电动汽车及其控制方法 (57) 摘要 本发明涉及一种电动汽车及其控制方法,对 电动汽车执行规定的工作时,监控功率继电器组 件的状态,来不仅控制用于提供或阻断电池电力 的多个开关进行开关切换的设定,而且还对开关 切换结果进行反馈,以实现准确的开关切换控制, 并防止随之而发生的误工作,上述功率继电器组 件对电源进行开关切换,以稳定地提供或阻断电 源。 A A 7 7 7 7 1 1 7 7 9 9 0 0 3 3 0 0 1 1 N N C C CN 103097177 A 权 利 要 求 书 1/5 页 1. 一种电动汽

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