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温岭市物流中心建设的调查和建议 2010-12-27 来源:温岭市发展与改革局 作者: 标签: 现代物流发展 物流中心建设 物流规划 物流产业 物流发展 摘要： 发展现代物流业的意义。现代物流业是指运用信息技术，将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送等有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务行业。 　　一、物流中心建设背景 　　（一）发展现代物流业的意义。现代物流业是指运用信息技术，将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送等有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务行业。国际公认现代物流业是国民经济发展的增长点与“加速器”，其发展水平已成为衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志。加快发展现代物流业，是适应经济全球化和区域经济一体化的迫切需要，对于提高经济运行质量和效益，改善投资环境，提升本地企业竞争力，增加地方财政收入，扩大对内对外开放，具有十分重要的意义。 　　（二）国家、省对发展现代物流业十分重视。我市发展现代物流业面临着良好机遇，国家先后制定了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》和《关于促进我国现代物流业发展的意见》，把培育和发展现代物流业提高到战略的高度进行规划和安排，列入了“十一五”期间重点支持发展的产业，在土地、资金、税收等方面出台了一系列优惠政策和支持措施。我省的“十一五”规划和连续几年的省政府工作报告都对建设物流枢纽进行了安排部署，并在2003年出台了《浙江省现代物流业发展纲要》，提出要加快现代物流市场体系培育，加快完善现代物流设施网络体系，促进物流运作的一体化、信息化、高效化、规模化，不断提高现代物流国际竞争力。今年省第十二次党代会上提出要鼓励和支持服务业加快发展，尤其要大力发展物流等现代服务业。近期省发改委还专题召开了全省物流业工作会议，即将出台《关于进一步加快我省现代物流业发展的若干意见》。 　　（三）我市发展现代物流业的需求和优势。我们温岭和整个浙江相似，资源和产品“两头在外”，加工工业较为发达，长期以来，资源和商品大进大出，运输、仓储及批发贸易业快速发展，货运量和货运周转量不断攀升，到2006年，全市年货运量和货运周转量分别达到2662万吨和1314565万吨公里，对现代物流的需求非常旺盛。 　　1、经济总量较大。2006年温岭全市完成国内生产总值351.8亿元，同比增长15.3%。实现工业总产值1006.8亿元，规模上工业总产值504.4亿元，共有2.2万多家工业企业，其中规模上工业企业1106家，年产值超亿元企业76家，初步形成了摩托车及汽摩配件、水泵及电机、鞋帽皮塑、家用炊具及金属制品、中小船舶修造、建筑建材等主要产业集群。其中摩托车及汽摩配件行业的年产值为170多亿元，摩托车在全国市场占有率为8%，汽车刮水器为30%，农用车齿轮为35%。水泵及电机行业产值近170亿元，微型水泵在全国的市场占有率为60%，空压机为62%。鞋帽皮塑行业产值210亿元，注塑鞋在全国的市场占有率为80%，产量达到7亿双。家用炊具及金属制品行业年产值50亿元，不粘锅在全国的市场占有率为55%，压力锅为25%。中小船舶修造行业年产值25亿元，造船产量40万载重吨。 　　2、外向型经济发展较快。2006年实现外贸自营进出口总额13.9亿美元，同比增长35.6%，其中自营出口13.5亿美元，同比增长34.5%，新增出口企业81家。可以预见，随着温岭外向型经济的快速发展，今后几年集装箱运输将迅速崛起。 　　3、各类商品交易市场比较发达。全市各类贸易市场118个，成交额达264.9亿元，成交额超亿元的专业市场有39个，商品流动数量较大。 　　4、商业配送企业拓展空间大。温岭市内几家较为大型的超市——农工商、人本、三和、世纪联华、华润、农贸市场等均以公路运输为载体，这些超市内部无连锁配送网络，但配载空间在40%左右，表明商业经销商迫切需要物流配送和建立配送网络系统。 　　5、城乡居民消费旺盛。2006年城镇居民人均可支配收入达到20445元，农民人均收入达到8167元，社会消费品零售总额达到123.7亿元，对生活消费品的需求明显增大。 　　6、交通体系较为完善。近年来，我市按照城乡一体化布局，高速通道衔接，构建半小时经济圈的总体设想，甬台温高速、大石一级公路、泽太复线建成通车，104国道和林石线、泽坎线省道完成了改造，在全市铺设了五纵五横的城市公路网，实现了村村通公路，全市公路密度达到1.85公里/平方公里，人均达到先进地区的水平。2008年甬台温铁路的建成，也为我市提供了便捷的铁路运输。水运方面，我市拥有礁山、永安和温西港等3个港口，以燃料、能源运输为主，2006年港口货物吞吐量达到468万吨。 　　7、物流信息技术不断发展。经过近十年的努力，温岭市信息化建设