模具设计基础及模具CAD 教学课件 作者 李建军 第三章.pptVIP

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  • 2017-08-19 发布于广东
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模具设计基础及模具CAD 教学课件 作者 李建军 第三章.ppt

表3-6 连续拉深时带工艺切口的首次极限拉深系数 凸缘相对直径 / 坯料相对厚度(t/D)×100 2 2~1 1 1.1 0.60 0.62 0.64 1.5 0.58 0.60 0.62 2.0 0.56 0.58 0.60 2.5 0.55 0.56 0.58 表3-7 连续拉深时带工艺切口的以后各次极限拉深系数 拉深系数 坯料相对厚度(t/D)×100 >2 <2~1 <1 0.75 0.76 0.78 0.78 0.79 0.80 0.80 0.81 0.82 0.82 0.84 0.85 图3-9 连续拉深工艺切口 图3-10 成对冲压成形 三、工序组合 1)工序的组合应保证能加工出符合精度和质量要求的冲压件。 2)对于组合在一起的工序,其成形动作在模具结构上应是可实现的,且不致于给模具的制造与维修带来太多的困难,并保证模具具有足够的强度。 3)将工序组合在一起后,应使其与企业现有的冲压设备相匹配。 四、工序顺序的安排 1)尺寸精度要求较高的部分应尽量放在较后的工序。 2)所有的孔只要其形状和位置不受后续工序的影响,应尽量在平板毛坯状态下冲制出来,以便于定位和简化冲孔工序的模具结构。 3)当某个成形工序导致的材料流动影响到其他工序的形状时,应尽量先完成该成形工序。 图3-11 金属流动 对其他工序形 状的影响示例 五、连续冲压成形工艺方案的设计(条料排样图设计) 1.条料排样的设计步骤及设计内容 2.载体设计 3.废料轮廓设计 4.成形工序及辅助工序设计 5.工序排样 1.条料排样的设计步骤及设计内容 (1)载体 载体是条料上连接工序件并将工序件稳定送进的那部分材料。 (2)毛坯排样 由于载体的形式及大小对毛坯的排样方式、排样步距及搭边等有较大的影响,因此,当进行毛坯排样时,需根据载体形式确定毛坯排样类型、毛坯的方位及排样步距和搭边尺寸。 (3)废料轮廓设计 所谓废料是指冲压件周边需切除的材料。 (4)成形工序及辅助工序设计 主要指冲压件上拉深、弯曲、翻边等工序的设计,以及定位孔和工艺切口的设计。 (5)工序安排 即是按照一定的原则,将前面设计的冲压工序布置到相应的工位上。 图3-12 载体的三种主要形式 a)单侧载体 b)双侧载体 c)中间载体 图3-13 桥接载体 3.废料轮廓设计 1)废料的分割应使凸、凹模外形简单,要有足够的强度,并便于制造。 2)废料的分割应保证冲压零件的形状、尺寸、精度和使用要求。 3)分割搭接的位置应尽量避开冲压零件的薄弱部位和外形的重要部位。 4)冲压零件上有公差要求的边应在同一废料上冲制出来,不宜分开冲切。 5)分割废料时应保证载体的设计要求。 6)分割出来的相邻废料之间应采取相应的措施,以避免由于凸、凹模的制造误差导致连接处产生毛刺、错牙、不圆滑等质量问题,如图3-15所示。 图3-14 废料轮廓的设计 4.成形工序及辅助工序设计 (1)侧刃设计 侧刃是连续模冲压成形过程中所使用的一种定位方式。 (2)导正孔设计 由于采用侧刃定位精度较低,而且工位数不能太多。 (3)拉深工艺切口设计 当采用连续拉深成形工序时,为了避免材料流动对成形件的形状及条料步距的影响,同时也为了使材料便于流动,通常需预先冲制出工艺切口,其形状依赖于毛坯的形状。 图3-15 废料的搭接处理 a)交接 b)平接 c)切接 图3-16 侧刃 图3-17 导正孔定位示意图 图3-18 圆筒形零件的连续拉深 a)无工艺切口 b)有工艺切口 5.工序排样 1)有严格要求的内外形或位置精度较高的部位,应尽量安排在同一工位或相邻工位上成形。 2)冲裁废料的轮廓周界较大时,尽量安排在中间工位,以使压力中心位于模具所允许的位置范围内。 3)由于条料在送进过程中通常需抬起一定的高度,该高度应尽量小。 4)对成形精度要求较高的弯曲、拉深等成形工序,应增加整形工序。 5)当模具强度不足、模具安装位置不够或为便于调整成形工序的次数,应适当地安排一些不进行任何冲压工作的工位(该工位称为空工位),以保证模具的强度和安装位置要求,或便于增加成形次数。 图3-19 弯曲顺序对抬料高度的影响 a)成形零件 b)弯曲顺序一 c)弯曲顺序二 第三节 冲压力与压力中心计算 一、工序冲压力计算 二、卸料力、推件力、顶件力及压料力计算 三、总冲压力计算 四、压力中心计算 表3-8 冲压成形力计算公式 工 序 类  型 计?算?公?式 说  明 冲裁 平刃冲裁 F=Lt L——冲裁轮廓总长(mm) t——材料厚度(mm) ——材料抗拉强度(MPa) 表3-8 冲压成形力计算公式 弯曲 V形弯 =0.6KB/(r+t) ——自由弯曲力(冲压行程结束,尚未进行校正弯曲时的压力)(N)B——弯曲件宽度(mm) t——弯曲件材料厚度(mm) r——弯曲内半径(mm

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