如何在钢材供应中降本(石化分公司).pptVIP

LOGO 如何在钢材供应中降本 材料配件科 前言 在石化企业生产中钢材的使用占很重要的位置，从普通的碳钢产品，到各类不锈钢、合金钢，在公司生产建设中应用广，需求种类多，降低钢材的成本对公司整体降本有重要的作用。 一、钢材使用情况介绍 公司在钢材需求上分为两大特点，一是检修中用量不多，但需求品种多，急件多，二是项目建设中对碳钢、不锈钢产品有一定量需求，集中在H型钢、钢板、型材、钢管上；我公司在2014年1月份至今各事业部共计提报钢材计划2722吨，技改2470吨，检修252吨，非上市2147吨，上市574吨。 分析2014年1月份至今公司在检修和项目中钢材使用情况如下图表： 由上面两个对比表可以看出，用量上技改大于检修，项目中由于建设初期对平台和框架的搭建对H型钢和钢板有较大量的需求，钢管和型材的用量在钢材使用中用量最大。 二、降低运费来节约成本 钢材是材料成本型物资，因其运输、吊装较为困难，故运输成本较高，降低钢材运费，可以直接节约钢材供应的成本。 运费的基本情况如下： (1)碳素无缝钢管、H型钢、普通碳素钢板等碳钢类产品，运费可以占到单价的10%左右；由钢材使用情况图表可以看出，这部分物资需求量较大，运费影响成本较大； 2014年至今公司钢材各品种使用情况如下： 二、降低运费来节约成本 (2)总部在每期框架协议发布时会给出运费的参考价，该参考价与供应商厂址及其库存地点有关，较远的供应商仓库会产生较高的运费；钢材类物资基本为总部框架协议物资，供应商也基本为总部主力供应商和战略供应商，与我公司签订框架协议的供应商在全国的分布范围及其供应量如下： 二、降低运费来节约成本 由上图可以看出，江苏片区供应商的供货量较大，而非本省的供应量占到了总供应量的75.6%，而这个数据可以得出降低钢材运费所带来的降本影响很大。 (3)福建己内酰胺项目在项目期内会有一定的采购量，对这部分运费方面要重点考虑； 通过6月份的钢材运费专题会，对总部框架协议钢材运费进行了较好梳理，得到了满意的成果，通过对之前运费与会议确定的运费可以得到下表： 二、降低运费来节约成本 二、降低运费来节约成本 会议中与多家供应商采取商务谈判的形式，不锈钢管运费降幅最大，采取零运费供货，碳钢管、焊管、螺旋管等碳钢类材质管道运费降低50元/吨，H型钢由发货地点不同分别降90-130元/吨,钢板降90元/吨，统计运价更改后的采购额得到下表： 二、降低运费来节约成本 三个月的采购额共计节约运费4.64万元，取得了较好的效果，粗略做一笔帐，通过上一年的采购额分析，不锈管上一年供应400吨为参考，将节约运输成本20万元，碳钢管2400吨，节约18万元；普通、镀锌焊管200吨，节约1万元；直缝、螺旋管150吨，节约0.75万元；H型钢800吨，节约7.2万元；碳钢板450吨，节约4万元；通过计算以上各项物资，预计截至下一框架期可节约50余万元运费。 二、降低运费来节约成本 在福建巴陵项目中，螺旋管订货2100吨，节约10万余元，在项目建设期内，碳钢管预计有2000吨，将节约15万元，不锈管500吨将节约25万元，各项钢材总计年度可节约运费金额近80万元。 三、降库存、使用工程余料 2014年初至今已经利用库存物资134吨，约80万元，其中包括直接使用仓库库存，调剂使用库存，工程余料使用库存三个方面，通过统计分析利库物资的明细得出各类物资利库情况见下表： 三、降库存、使用工程余料 可以看出利库量比较大的是碳钢管、型材、不锈管和碳钢板，这正好也与各事业部提报计划的物资类型相符，所以在平时计划处理时应加大库存的使用，直接使用库存是利库降本的最大源头，现股份公司钢材库存79.9吨，计177.3万元；资产公司库存107.56吨，计92.4万元。 三、降库存、使用工程余料 工程余料的使用，也可以减少不必要的采购，节约钢材成本，分析工程余料库存情况如下表： 三、降库存、使用工程余料 由工程余料的库存组成结构可以看到，无缝管余料库存量最大，不锈管库存量低但价值高，截至9月工程余料利用38.68吨，计18.93万元，其明细如下： 三、降库存、使用工程余料 四、开展小无缝管寄售工作及标准化工作 普通无缝钢管的需求量大，采购频次高，大无缝管本身重量大，整车运输方便，可以满足交货期较短的急件要求，Φ114以下的小无缝钢管需求计划的单一规格数量少无法整车运输，需求种类多，使用频次