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5.3 信号系统 4)喇叭继电器。 图5-26 喇叭继电器电路1—喇叭 2—喇叭继电器3—按钮 4—蓄电池 5.3 信号系统 5)电喇叭的调整。①喇叭音调的调整。减小衔铁与铁心间的间隙,可以提高音调。对于筒形、螺旋形电喇叭,可先旋松锁紧螺母8和14(见图5-23),再旋松调整螺母7,并转动衔铁10,减小衔铁与铁心间的间隙,音调提高;反之增大间隙,则音调降低。衔铁与铁心的间隙,一般为0.5~1.5mm之间,间隙太小会发生碰撞,太大则会吸不动衔铁。调整时铁心要平整,铁心与衔铁四周的间隙要均匀,否则会产生杂音。盆形电喇叭的调整方法是先松开锁紧螺母11(见图5-24),再旋转下铁心,改变其上、下铁心的间隙即可调整音调的高、低。 5.3 信号系统 ②喇叭音量的调整。电喇叭音量的大小与通过喇叭线圈中的电流大小有关。筒形、螺旋形电喇叭需增大音量时,可先松开锁紧螺母14(见图5-23),再旋松调整螺母13,使触点的压力增大。由于触点的接触电阻减小, 图5-27 倒车报警器电路1—熔体 2—倒车灯开关 3—倒车灯4—继电器触点 5—喇叭 6—电容器 5.3 信号系统 2.倒车报警器 倒车报警器的作用是在汽车倒车时, 向车后发出音响报警信号,引起车后行人与车辆驾驶员的注意。 5.4 报警装置 5.4.1 制动系统警告灯1.制动系统气压过低警告灯 在采用气压制动的汽车上,当制动系统气压过低时,制动系统低气压警告灯即发亮,以引起汽车驾驶员注意。 5.4 报警装置 图5-28 制动系统气压过低警告灯电路1—电源总开关 2—熔体 3—警告灯4—低气压报警传感器(开关) 5.4 报警装置 图5-29 低气压报警传感器(开关)1—调整螺钉 2—锁紧螺母 3—复位弹簧4—膜片 5—动触点 6—静触点 7—滤清器 5.4 报警装置 2.真空度不足警告灯 为了保证行车安全,减轻驾驶员的劳动强度,有些汽车上装置了真空增压器,使作用于车轮的制动力增大数倍。3.制动液液面过低警告灯 制动液液面过低警告灯电路由传感器和警告灯组成。 5.4 报警装置 图5-30 真空度报警传感器(开关)1—接线柱 2—调整螺钉 3—调整弹簧4—触点 5—压力弹簧 6—膜片 5.4 报警装置 图5-31 制动液面警告灯传感器示意图1—外壳 2—接线柱 3—舌簧开关4—永久磁铁 5—浮子 6—液面 5.4 报警装置 图5-32 制动信号灯断线警告灯电路1—点火开关 2—制动灯开关 3—警告灯4—舌簧开关 5、8—左右电磁线圈 6、7—制动信号灯 5.4 报警装置 4.制动灯断线警告灯 制动灯断线警告灯电路,如图5-32所示。5.4.2 机油压力警告灯 图5-33 弹簧管式机油压力警告灯电路1—警告灯 2—接线柱 3—管形弹簧4—静触点 5—动触点 6—管接头 5.4 报警装置 1.弹簧管式机油压力警告灯 东风EQ1090型载重汽车装用的弹簧管式机油压力警告灯电路,如图5-33所示。 图5-34 膜片式油压报警传感器的结构1—调整螺钉 2—膜片3—活动触点 4—固定触点 5.4 报警装置 2.膜片式机油压力警告灯 五十铃TXD50型载货汽车上装用膜片式油压报警传感器。5.4.3 水温过高警告灯 图5-35 水温警告灯电路1—水温传感器的套管 2—双金属片3—螺纹接头 4—水温警告灯 5—静触点 5.4 报警装置 5.4.4 燃油油量警告灯 图5-36 燃油油量警告灯电路1—外壳 2—防爆用的金属网 3—热敏电阻 4—接线柱 5—油箱外壳 6—警告灯 5.4 报警装置 1.汽车照明设备与信号装置主要有哪些类型,用途是什么?2.简述前照灯的光学结构和工作原理。3.前照灯的防眩目措施有哪些?原理是什么?4.简述图5-13所示的前照灯关闭延时控制电路的工作原理。5.简述图5-14所示的前照灯自动变光控制电路的工作过程。6.汽车闪光器有哪些类型?7.简述热丝式闪光器的结构和工作原理。8.简述电容式闪光器的结构和工作原理。9.汽车行车制动开关的类型有哪些? 5.4 报警装置 10.简述筒形电喇叭的工作过程和调整方法。11.简述盆形电喇叭的工作过程和调整方法。12.喇叭继电器的作用是什么?是如何进行工作的?13.简述图5-27所示的倒车报警器电路的工作原理。14.常见汽车报警装置有哪些?作用是什么? 第5章 照明与信号系统 5.1 照明与信号系统的组成及要求5.2 照明系统5.3 信号系统5.4 报警装置 5.1 照明与信号系统的组成及要求 5.1.1 照明系统1)车外照明装置。2)车内照明装置。3)工作照明装置。5.1.2 灯光信号系统1)外部信号灯具。2)内部信号灯具。 5.1 照明与信号系统的组成及要求 表5-
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