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2017-08-19 发布于安徽
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基于加权平均方法的交通流检测技术地研究.pdf

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基于加权平均方法的交通流检测技术的研究曹洁1徐微2日√口 ’I习、’I，队 1．兰州理工大学电气工程与信息工程学院兰州730050 2．兰州理工大学计算机与通信学院兰州 730050 摘要：本文提出了多传感器数据融合技术处理交通流数据的一种方法。融合方法以加权平均估计理论为基础，首先对采集的数据进行了一致性检验，剔除异常数据，将有效数据进行融合，提高了数据的精确度。并进行了MAnAB仿真。这种数据融合方法计算简便，实验结果比较理想，可以获得准确的测量结果。具有较高的可靠性，适用于测量结果为各种数据分布形式的多传感器测量系统。关键词：多传感器数据融合；加权因子；交通流检测 ReaChOnTraffjCVOlUmeDetectiOnBaSedOnthe MethOdEStimatiOn V、厂eighted—aVerage Xu CaoJiel W．ei2 1．Elec仃ical h内珊ation 730050 Sch00l，Lanzhou Enginee血g衄d Univers时ofTechology andCo衄岫ication 730050 School，L加zhou 2．Computer UniVers蚵0f1echnolo舒 data to menmdba∞sontl地 Ab鲫ract：The陀iSamethodof删lni-s姐S0rfIlsion tech∞109ydisp0跎tra伍c丑aw．nlis 0f to 0f methodestimation thedata rid ab姗al c0璐istellcy date，勰 we培hted-average the0够W．血the tcsting get MaⅡabintlle ofdate fusi∞c卸be me也0d optilnal obtained．An甑锄pleiS西V髓through paper．11lis llSedin kind0f mo∞accumtereslllt c观be get easily．Thea190rithm nndti—s即∞r-I∞雒uringsyst伽哒诵th衄y distribution． Data Method FlawDetection Estima曲n；Tra伍c Keywords：MInti—SensorFusion；we蜒；hted-Average 1 引