零部件疲劳蠕变分析.pptVIP

5.确定疲劳寿命的方法 计算机辅助工程(CAE)程序使用三种主要方法确定总体疲劳寿命。 应力寿命方法(SN) 这种方法仅基于应力水平。不适用于包含塑性部位的零部件，低周疲劳的精确度也乏善可陈，但这种方法最容易实施，有丰富的数据可供使用，并且在高周疲劳中有良好的效果。（名义应力法） 应变寿命(EN) 这种方法可以对局部区域的塑性变形进行更详细的分析，非常适合低周疲劳应用。但是结果存在一些不确定性。 线性弹性破坏力学(LEFM) 这种方法假设裂缝已经存在并且被检测到，然后根据应力强度预测裂缝的增长。借助计算机代码和定期检查，这种方法对大型结构很实用。 由于易于实施并且有大量的材料数据可用，SN是最常用的方法。 汽车零件一般多为低应力高周疲劳断裂。 5.名义应力法(S-N) 各种修正： 平均应力 应力集中 表面状况 尺寸效应 ... 5.局部应变法(e-N) 5.线弹性力学法 5.S-N法 一、无限寿命设计法 基本思路:使得零件或构件的危险部位的工作应力低于其疲劳极限，从而保证它在设计的工作应力下能够长久工作而部发生破坏。 当零件的结构比较简单应力集中较小时，恒幅交变应力、过载应力小且次数很少时可用这种方法。 二、有限寿命设计法 有限寿命设计法主要基于疲劳累积损伤理论 当交变载荷有较多的冲击过载或工作载荷为随机载荷时，工作应力在某些时刻会越过疲劳极限。此时，疲劳寿命设计主要是保证构件在设计的寿命之内不发生疲劳破坏而正常工作，也即设计使构件具有有限的疲劳寿命。考虑到偶然因素的影响，为确保安全在设计时一般使设计寿命为使用寿命的数倍。 5.S-N法 一、无限寿命设计法 ：疲劳安全系数校核 疲劳强度降低系数 σaD，τaD－应力比为R时的疲劳极限； σm，τm－平均应力； ψσ，ψτ－平均应力折算系数，对于Goodman方程有ψσ=σm/σb 5.S-N法 二、有限寿命设计法-疲劳累积损伤理论 疲劳累计损伤理论：疲劳分析的主要原理之一，估计变应力幅值下安全疲劳寿命的关键理论。 损伤：疲劳过程中初期材料内的细微结构变化和后期裂纹的形成和扩展。 理论分类：线性、双线性、非线性、其他 损伤的线性累加（Miner）准则 不同应力幅的载荷混合作用下，载荷循环对结构造成的损伤为： ni—第i级应力水平下经过的应力循环数；Ni—第i级应力水平下的达到破坏时的应力循环数。 当D值等于1时，认为被评估对象开始破坏。 5.S-N法 二、有限寿命设计法-载荷谱处理 实际工作中，结构所受的载荷是不规则的，具有一定的随机性，在物理样机 形成之前的设计阶段，较难在试验台上再现。 应用雨流计数方法，统计载荷的均值和幅值分布 5.S-N法 二、有限寿命设计法-变载荷累计损伤和疲劳计算 5.其他 有限元法疲劳分析的基本思路 首先进行静或动强度分析，然后进入到后处理器取出相关的应力应变结果，在后处理器中再定义载荷事件，循环材料特性，接着根据所需要的疲劳准则对每一个载荷事件进行寿命计算，最后根据累计损伤理论判断是否开始破坏。由于结构受力状态往往是一复杂的应力状态，而在实验中测得的结构材料S-N曲线又常是在简单应力状态下获得的，因此常用最小能量屈服准则或其它等效准则，将所研究的疲劳点上的复杂应力用一个等效应力替代。对有限元法而言，这一过程很容易实现。等效替代以后，即可参照原始材料的S-N曲线进行疲劳寿命评估。上述方法称之为应力-寿命法或S-N法，该方法不严格区分裂纹产生和裂纹扩展，而是给出结构发生突然失效前的全寿命估计。当然，还可以采用更加现代化的局部应变法或初始裂纹法。 复合应力 统计分析 焊接 振动 6.提高疲劳寿命的方法 6.提高疲劳寿命的方法 GB16779-2008 ASTM D3479/D 3479M-96 ASTM E466 BS EN ISO 3385-1995 GB/T 18941-2003 * 金玺欢迎您的咨询与交流： 联系人：江红波 电话邮箱163.com * * * * 材料疲劳测试分析 内容提要 1.概述 2.交变应力 3.S-N曲线 4.影响因素 5.疲劳寿命计算方法 6.SN方法介绍 1.概述-疲劳失效危害 19世纪30-40年代，英国铁路车辆轮轴在轴肩处多次发生破坏； 1954年, 英国慧星号喷气客机坠入地中海（机身舱门拐角处开裂）； 1967年，美国西弗吉尼亚的Point Pleasant桥倒塌，46人死亡； 1980年,英国北海Kielland 号钻井平台倾复，38人死亡； 1996年，2379次货物列车，轮轴颈卸荷槽处断裂后脱轨； 2002年，中华航空611号班机飞往香港途中高空解体坠毁，225人死亡。 1.概述-疲劳失效危害 F