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第 24 卷 第 3 期 公 路 交 通 科 技 Vol24 No 3
2007 年 3 月 Journal of Highway and Transportation Research and Development Mar2007
文章编号 : (2007)
温度应力对既有混凝土连续箱梁桥
开裂的影响分析
1 2
龙佩恒 , 陈惟珍
( 1 北京建筑工程学院 土木工程系 , 北京 100044 ; 2 同济大学 桥梁工程系 , 上海 200092)
摘要 : 采用三维空间实体单元 , 在分析连续箱梁桥温度应力分布规律的基础上 , 研究了温度梯度 、箱梁的肋板与顶板
刚度比以及跨径比等参数变化对温度应力的影响 , 并分析比较了按 《公路桥涵设计通用规范》JTJ 02189 版和JTGD60
2004 版计算的温度应力 。结果表明 , 在JTG D602004 版温度梯度荷载作用下 , 箱梁顶板上下缘产生较大的横向拉应
力 , 顶底板上下缘产生较大的纵向拉应力 , 产生较大温度应力处与实桥出现裂缝的部位基本吻合 , 从中揭示了温度应
力对既有混凝土连续箱梁桥开裂的影响 。
关键词 : 桥梁工程 ; 混凝土箱形梁桥 ; 三维有限元 ; 温度梯度荷载 ; 空间应力 ; 混凝土裂缝
中图分类号 : U44821 + 5 文献标识码 : A
Analysis of Temperature Stre ss for Existing Continuous Concrete Box Girders Cracking
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LONG Peiheng , CHEN Weizhen
( 1Department of Civil Engineering , Beijing Institute of Civil Engineering and Architecture , Beijing 100044 , China ;
2Department of Bridge Engineering , Tongji University , Shanghai 200092 , China)
Abstract : Using 3D solid finite elements , distribution pattern of temperatureinduced stresses in continuous concrete box girders are
investigatedThe thermal gradient actions and the variation of some critical parameters are analyzed , such as the stiffness ratio of the rib
to top slab , and the ratio of sidetomiddle span At the same ti
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