高速铁路cp_三角高程网构网与平差计算方法.pdfVIP

高速铁路cp_三角高程网构网与平差计算方法.pdf

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46 3 西 南 交 通 大 学 学 报 Vol. 46 No. 3 第 卷 第 期 2011 6 Jun. 2011 年 月 JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY 文章编号:0258-2724 (2011)03-0434-07 DOI :10 . 3969 /j . issn. 0258-2724 . 2011. 03. 013 CP 高速铁路 Ⅲ三角高程网 构网与平差计算方法 1 1 2 1 , , , 刘成龙 杨雪峰 卢建康 何 波 (1. , 610031 ;2 . , 西南交通大学地球科学与环境工程学院 四川成都 中铁二院工程集团有限责任公司 四川 成都610031) : CP , 、 摘 要 为提高高速铁路 Ⅲ高程控制网的建网效率和精度 提出采用与平面控制网同步测量 基于差分法构 CP . , 建 Ⅲ三角高程网的建网新方法 这种方法根据间接高差与直接观测量的误差传播关系进行定权 依据观测值 , CP . 及其权重建立数学模型 通过间接平差方法计算精确的 Ⅲ控制点高程 基于该算法开发了相应的数据处理软 , . , [- 3 mm ,3 mm] 件 并将软件用于实例分析 结果表明 该方法求得的高程与水准高程的高程较差落入 区间的概 99 . 40% , CP CP CP . 率为 用该方法构建的 Ⅲ三角高程网代替 Ⅲ水准网仍然可满足 Ⅲ高程网的精度要求 :CP ; ; ; 关键词 Ⅲ三角高程网 数学模型 平差计算 精度评定 中图分类号:P224 . 2 文献标志码:A Construction and Adjustment Method for CP Ⅲ Trigonometric Leveling Network of High-Speed Railway LI U Chenglong 1 , YANG Xuef eng 1 , L U Jiankang2 , HE Bo1 (1. School of Geosciences and Environmental Engin

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