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- 2017-08-19 发布于湖北
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第 18 卷 第3(B)期 西安公路交通大学学报 Vol. 18 o. 3(B)
1998 年7 月 Journal of Xian Highway University July 1998
¹
张争奇 张登良 原健安
[ ¹ , 710064; ]
: 采用物理力学试验方法 化学分析手段 、 等对沥青的性能进行了研究,在试
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验结果 分析的基础上, 提出了采用聚集态和分子量的概念来解释不同沥青的高、低温性能
感温性的差异。
: 沥青, 性能,聚集态,分子量
: 414.75
U
The Influence of the Molecular Weight and the State Transition
Character
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