地铁车站结构振动台模型试验地研究.pdfVIP

基坑】：程 ———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— 地铁车站结构振动台模型试验的研究 季倩倩1杨林德2 (1 上海市黄浦江大桥T程建设处上海200090； 2 同济大学地下建筑与工程系 上海 200092) 提要：对地下铁道开展建立抗震设计方法的研究正逐渐得到人们的关注。本文通过分析 地下结构振动台试验的现状和难点，在此基础上进行地铁车站结构振动台模型试验。利用 振动台对地铁车站结构进行模型试验在国内尚属首次，试验工作的开展遇到许多困难，如模 型箱的形式、模型土的配制方法及其动力特性、相似关系比的确定、传感器类型的选择与布 置等。针对这些困难逐一开展了研究，并提出了解决方法，试验结果表明本文提出的试验方 法行之有效。 关键词：地下结构振动台试验模型试验地铁车站 set research Abstract：Toan．aseismicmethodandits forMetro haswon up design project concerns of the many daybyday，The conditions，and paperbywayanalysingexisting ofvibrationstandtestfor toestablish vi problems structure，is modeltestof underground brationstandforMetrostationstructure．ItiSthefirsttimeinthis tomakemodel country testonMetrostation struetureonvibration much as stand，encounteringdifficulty，such theoatternofmodel its box，modelsoil characteristics。tOset prescription，anddynamic a ratio．aselectionof andits is on up similaritY transpondersarrangement．AStudygoing 10tacklethemone in by solutions．The one，resultingofferingrespective findingssuggest themethod 1nthearticlelSeffective． proposed structure，vibrationstandtest，modeltest，metrostation． Keywords：underground 目前f界各国对地下结构的抗震设计开展的研究还