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姓名：陈文峰 部门：经销商支持部网络培训科 工作经历： 汽车是怎样行驶起来的？ 请大家想想，汽车是将动力传递到车轮，车轮靠什么前进的呢？ 汽车行驶的条件 条件： 行驶阻力≤驱动力≤车轮和地面之间的最大摩擦力 行驶阻力的决定因素 滚动阻力：车重、轮胎结构和气压、路面种类和状况 空气阻力：车身形状、迎风面积、汽车和空气的相对速度 坡度阻力 汽车驱动力的决定因素 发动机：功率、扭矩 传动系：传动比、传动效率 轮胎型号 附着力的影响因素 附着重力 汽车的总体布置（驱动轮的负荷） 行驶状况和道路坡度 附着系数 路面的种类和状况 轮胎 汽车性能的评价指标 动力性 燃油经济性 排放性能 制动性能 操控稳定性 通过性 平顺性（乘坐舒适性） 安全性 可靠性 动力性指标的评定 最高车速 加速时间 原地起步加速时间 超车加速时间 最大爬坡度 一档最大爬坡度 直接档最大爬坡度 经济性指标的评定 百公里燃油消耗量 L/100km 定量燃油下汽车行驶里程 km / L 排放性能 CO(一氧化碳）：不完全燃烧的产物 HC(碳氢化合物)：未燃烧的汽油 NOx(氮氧化物)：高温下空气中氮气与氧气化合产生 产生来源：燃烧生成物、蒸发排放 备注:OBD 制动性能的评定 制动效能：制动距离、制动减速度 制动效能的恒定性和抗热衰退性能 制动时的方向稳定性 通过性的指标 最小离地间隙 接近角 离去角 纵向通过半径 横向通过半径 最大爬坡度 最大横向行驶坡度 最大涉水深度 安全性的指标 主动安全：ABS、EBD、ESP(VDC)、TCS 被动安全：气囊、安全带、防撞钢梁 信息安全：广角后视镜、防眩目后视镜、高位刹车灯 其他安全：车身防盗、发动机防盗、音响防盗 可靠性的评价 第一次故障时行驶里程 大修间隔 曲柄连杆机构 配气机构 燃油供给系 发动机点火系 冷却系 润滑系 起动系 发动机的性能指标 功率 扭矩 升功率 燃油经济性 排放 噪音与振动 汽车传动系统组成（FR车型） 离合器的构成和作用 传递动力（接通发动机与变速器的连接） 保证平稳起步 保证变速器平稳换档 防止传动系过载 变速器的概述及基本类型 手动变速器：换档时必须踩或松开离合器踏板 自动变速器：自动换档装置 CVT无级变速器 轩逸CVT运动模式功能 SPORT运动模式功能： L档功能： 车轮和轮胎 制动系统的结构 制动系统的种类 提升行车制动的方向稳定性 大多数情况下可以缩短制动距离 EBD系统功能(电子制动力分配) BA（紧急制动辅助系统） 在紧急制动时，该系统可以有效增加制动液压力，而使用的踏板力要小于传统的制动系统。 牵引力控制（TCS:Traction Control System)。 车辆动态控制系统（VDC: Vehicle Dynamic Control System ）。 VDC系统组成及元件位置 气囊与安全带工作原理 防盗系统系统类型： 车身防盗（蓝鸟、阳光） 发动机防盗（NATS系统） 钥匙、换档杆锁止系统 功能：避免驾驶员下车时换档杆没有挂到P档，避免发动机启动后没踩刹车便挂档，提高驻车安全与行车安全 缺点：系统出现电路故障或电池没电时，车主不能拔出点火钥匙，销售代表应该主动告知车主出现此类问题时的紧急应对办法。 钥匙解锁条件： 换档杆挂上P档并松开锁止按钮 点火开关关闭 变速杆解锁条件： 插入点火钥匙打开点火开关 踩下刹车 转向系统的类型 液压助力转向 电动助力转向系统EPS 目 录 汽车的概述 发动机 汽车传动系统 转向系统和制动系统 悬挂系统 电子设备 汽车性能评价指标 发动机 汽车概述 安全带预紧原理 气囊保护原理 气囊爆炸过程 安全气囊系统与安全带的安全效果： 驾驶汽车时，请正确系好安全带，否则，安全气囊可能对人身安全造成危害！！！ 基本概念： 冲程（行程） 排量 压缩比 发动机参数定义 发动机气门正时与点火正时： 进气门提前开启角度 排气门提前开启角度 进气门推迟关闭角度 排气门推迟关闭角度 点火提前角度 气门正时定义 直列式 V型 水平对置式 发动机的排列方式： 每个气缸的排量较小 增加气缸数 发动机具有更多但数量较小的 燃烧过程，所以可以降低噪音 和震动。 发动机的整体排量可以增大， 所以可以获得更大的动力。 发动机气缸的数量 进气歧管 空气滤清器 排气歧管 排气管 前消音器 主消音器 进气系统和排气系统概述 目 录 汽车的概述 发动机 汽车传动系统 转向系统和制动系统 悬挂系统 电子设备 汽车性能评价指标 发动机 汽车概述 汽车传动系统类型： 前轮驱动 后轮驱动 四轮驱动 离合器 差速器 优缺点: 自动变速器（AT）