汽车构造行驶系2车架.pptVIP

复习提问（10′） 讲授内容（70′） 车架 车架通过悬架装置坐落在车桥上。 车架的作用： 1、支承连接汽车的各个零部件，并承受来自车的内外的各种载荷。 2、车架是整个汽车的基体，绝大部分部件和总成都装在车架上。并使它们相对保持正确位置。 车架应满足下列要求 车架的要求 1、满足汽车总布置的要求：当汽车在复杂的行驶过程中，固定在车架上的总成和零部件之间，不应当发生运动干涉。 2、具有足够的强度和适当的刚度。 3、结构简单，质量尽可能小。 4、车架应布置得离地面近一些，尽可能地降低汽车的重心和获得较大的前轮转向角，有利于提高汽车的稳定性和机动性。 车架的类型 1、边梁式的车架 2、中梁式的车架 3、综合式的车架 4、无梁式的车架 车架的分类 1、货车用的车架 2、公共汽车用的 车架 3、轿车用的车架 4、轻型货车用的车架 车架的结构 1、边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成。 2、用铆接或焊接法将纵梁和横梁连接成坚固的刚性构架。 3、这种边梁式的车架多用于货车。 4、纵梁多用低合金钢板冲压成。断面为槽形。或工字形，也有造成箱式断面。 5、横梁不仅保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，还负担支承汽车主要部件。一般的货车的车架有5－6根横梁，甚至更多一些。 东风EQ1092车架的结构 如图（纵梁） 1、东风车的车架由两根纵梁和八根横梁铆接而成。前后等宽。纵梁为槽形不等高断面梁。 2、纵梁的中部断面高度最大，向两端断面高度逐渐缩小。既不减小其弯矩而且应力分布均匀，又减轻质量。 3、在左右两条纵梁上有许多小孔，用于安装脚踏板、转向器、钢板弹簧　、汽油箱、贮气筒、蓄电池架等等。还有的孔用来通过管道，电线等。 东风EQ1092车架结构 如图(横梁） 1、横梁用钢板冲压槽形或其他形状。 2、前横梁安装冷却系的散热器。发动机前悬横梁做成下凹形，降低发动机的位置。 3、驾驶室后横梁做成拱形，以便安装传动轴的中间轴承支架，后横梁装有拖钩。用角撑加强。 4、车架前端有横梁式的缓冲件－保险杆。 车架根据用途的不同形式 1、为了保证最大的车轮偏转角度，车架做成前前窄后宽。例如解放CA1092。 2、大货车的两根纵梁通常是平行的。其他中型货车，轿车，大型客车各自有结构形式不同的车架。 3、大型客车的专业生产厂，由于客车的整体构架的包络，强度和刚度以及安装位置等都满足了车架的要求。是无梁式的车架。 中梁式的车架 1、又称脊梁式车架，由一根贯穿汽车的纵向中央纵梁和若干根横向悬伸的托架构成。 2、中梁的断面可做成管型或箱型。具有较大的扭转刚度。让车轮有较大的转向角度。 3、方便采用独立悬架。车架轻，重心低。行驶稳定性好。车架的刚度也大。 4、脊梁的箱形能封闭传动轴，起防尘作用。 5、这种车架制造工艺复杂，安装困难，维修不便。现在很少采用。捷克的太脱拉、中国的红岩牌曾采用。 综合式车架 1、前面是边梁式，后部是中梁式。由中梁式和边梁式综合构成的车架叫综合式车架。 2、见图： 无梁式车架 1、以车身替代车架。 2、所有的零部件都安装在车身上。 3、所有作用力都由车身承担。 4、称为承载式车身。 车身作为一个整体。所有的构件都参与承载。 许多的小轿车和专业生产厂生产的大客车都采用这种车架。 小结（5′） 1、车架是汽车的基体。 2、车架的构件多为形钢或特殊断面的钢材。或根据需要用钢板冲压而成。 3、大型车的纵横梁多用铆钉铆接。 4、小型车用碰焊。 5、车架受力复杂，几乎所有形式的力和力矩都集中在车架。 思考题 1、车桥为什麽不叫车轴？ 2、车架为什麽多采用铆接，而不焊接？ * 梁穗儿工作室 zxcb@ 车轮 车架 悬架 车桥 请回答箭头所指的构件的名称 保险杆 前横梁和发动机前悬横梁。 发动机后横梁 驾驶室后横梁 第四横梁 后钢板前梁 后钢板后梁 后横梁 纵梁 中梁式车架