新宝区间贯通测量.docVIP

深圳地铁1号线（罗宝线）续建工程 【新安站—宝安中心站盾构区间】土建工程 左右线隧道贯通测量说明 一、工程概况 本标段含两个盾构区间，分别为新安站～宝安中心站区间、宝安中心站～宝体公园站区间。 新安站～宝安中心站区间：两条单洞单线隧道，起讫里程为DK27+044.35～DK27+911.256，左右线隧道长度均为866.906m。区间含联络通道1处，排水泵房1处。 宝安中心站～宝体公园站区间：两条单洞单线隧道，起讫里程为DK28+120.606～DK28+778.20，左右线隧道长度分别为656.916m(短链0.678m)、657.625m(长链0.031m)。区间含联络通道1处, 排水泵房1处。 二、作业依据 (1) 《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308-1999）） (2) 《深圳地铁施工测量管理细则》 三、洞内导线测量 左线以新安站内的XZD3和宝安中心站的BDZ3为已知点，在洞内布设了导线点ZDD1、ZDD2、ZDD3和ZDD4。按无定向导线测量，测量结果经过严密平差计算。 左线洞内导线点坐标如下： 点名 X(m) Y(m) 备注 XZD3 20512.829 97853.401 已知点 ZDD1 20630.520 97744.304 洞内点 ZDD2 20751.547 97631.234 洞内点 ZDD3 20880.658 97510.713 洞内点 ZDD4 21027.600 97373.619 洞内点 BDZ3 21182.210 97226.457 已知点 右线以新安站内的XYD1和宝安中心站的BDY3为已知点，在洞内布设了导线点YDD2、YDD3、YDD4和YDD5。按无定向导线测量，测量结果进行严密平差计算。 右线洞内导线点坐标如下： 点名 X(m) Y(m) 备注 XYD1 20526.638 97860.572 已知点 YDD2 20637.791 97755.462 洞内点 YDD3 20769.429 97632.638 洞内点 YDD4 20898.427 97512.186 洞内点 YDD5 21044.712 97375.621 洞内点 BDY3 21196.954 97234.512 已知点 五、洞内高程测量 左右线洞内的导线点顶部都作为高程控制点（布设示意图和导线点布设图相同）。左线以新安站内高程控制点XZD3为已知点，经洞内高程控制点，闭合到宝安中心站的高程控制点BDZ3上，计算按简易平差就行计算，计算结果见下表： 水准点名称 实测高差 距离 改正值 实测高程 设计高程 备注 米 (千米） mm BDZ3 　 　 　 　 -12.860 已知点 -1.363 0．21 ZDD4 +0.04 -14.223 -0.010 0．20 ZDD3 +0.03 -14.233 +0.228 0．18 ZDD2 +0.03 -14.004 +1.061 0．17 ZDD1 +0.03 -12.943 +1.155 0．16 XZD3 +0.03 -11.788 +0.041 0．18 XYD1 +0.00 -11.747 已知点 说明：从新安站XYD1到宝安中心站的DBZ3的全长闭合差△h=-0.15mm,满足二等水准测量要求的△h＜4√L=4*√1.1=4.2mm。 右线以新安站内高程控制点XYD1为已知点，经洞内高程控制点，闭合到洛溪站的施工单位的高程控制点BDY3上，计算按简易平差就行计算，计算结果见下表： 水准点名称 实测高差 距离 改正值 实测高程 设计高程 备注 米 (千米） mm XYD1 　 　 -11.745 -1.158 0.15 YDD2 +0.08 -12.903 -1.097 0.18 YDD3 +0.09 -14.000 -0.530 0.17 YDD4 +0.09 -14.530 +0.410 0.20 ZD +0.10 -14.120 +1.298 0.21 BDY3 +0.11 -1