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离合器的结构与原理.ppt
液压电路图的阅读和分析 离合器的结构与原理 汽车的结构 发动机 底 盘 车 身 电气设备 传动系 组 成： 传动系的作用： 将发动机发出的动力按照需要传给驱动轮 接下来将学习离合器 离合器是汽车传动系中最重要的组成部分 离合器的种类 摩擦式离合器 液力偶合器(AT中的一个重要系统） 电磁离合器 其中摩擦式离合器又分两种： 1.干式 （与MT相配） 2.湿式（存在AT中） 离合器的作用与功用 定义：离合器安装在发动机与变速器之间，按照所需适时切断或接合发动机与传动系之间的动力传递（也就是作用） 功用： 保证汽车平稳起步 便于换档 防止传动系过载 离合器的组成 主动部分（飞轮，压盘总成） 从动部分（离合片，从动轴） 压紧装置（压盘的膜片弹簧） 操纵机构（离合器踏板，拉线，分离拨叉，分离轴承） 操纵机构又分两种：1.拉线式，2.液压式。 离合器液压式操纵机构示意图 总结上图： 从上图可以看出膜片弹簧相当于杠杆原理中的杠杆 前边学过膜片弹簧是压紧装置，只要给它施加一个合适的力又将变成了分离装置 * 传动系 制动系 转向系 行驶系 底盘 传动系 离合器 变速器 传动轴 驱动桥 1-踏板 2-主缸 3-储液室 4-分离杠杆 5-分离轴承 6-分离叉 7-工作缸 *
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