汽车制造工艺学第一章.pptVIP

表1生产类型与产品特征及产量之间的关系 返回 按照批量多少和被加工零件自身的特性，成批生产又可进一步划分为小批生产、中批生产和大批生产；小批生产接近单件生产，大批生产接近大量生产；中批生产介于单件生产和大量生产之间。 不同的生产类型具有不同的工艺特征。在制订零件机械加工工艺规程时，必须首先确定生产类型，生产类型确定之后，工艺过程的总体轮廓就勾画出来了。 在同一个工厂中，可能同时存在几种不同生产类型的生产。判断一个工厂（或一个车间）的生产类型应根据该厂（或车间）的主要工艺过程的性质来确定。 各种生产类型的工艺特征详见表2。 表2生产类型与工艺过程的特征比较 返回 续表 表2生产类型与工艺过程的特征比较 返回 不同生产类型的工艺特征 生产类型的不同，生产组织、管理，生产车间的布置，毛坯的制作，设备、工装夹具、加工方法的选择以及对工人技术等级等各方面的要求均不同。制定工艺规程时，必须考虑与生产类型相适应，这样才能取得最大的经济效益。 注意 生产方式 （1）生产全部零件，并组装整车 （2）只负责汽车的设计和销售， 不生产任何零部件 （3）生产部分关键部件， 其余由其他专业厂生产 作业 结合教材所学内容，比较、分析微车与重卡 的生产类型和生产方式异同，并用框图描述 它们的生产过程。 汽车基本总成 动力、行走、转向、制动和承载等 汽车系统组成 发动机、底盘和车身 一、汽车的生产过程 1.汽车生产过程概念 其基本任务就是研究在一定的生产条件下，以高生产率和低成本装配出高质量的产品。 装配工艺 是一个复杂的、将原材料制造成产品（汽车）的过程。 一、汽车的生产过程 汽车生产全过程 计划 采购订单 成本核算 产品设计 工艺路线 BOM 项目 市场 制造 下达制造 设计工程 装配车间 用户 客户服务 返回 汽车生产全过程 BOM 物料清单（Bill of Material, BOM），是指产品所需零部件明细表及其结构。具体而言，物料清单是构成父项装配件的所有子装配件、零件和原材料的清单，也是制造一个装配件所需要每种零部件的数量的清单。　　物料清单表明了产品→部件→组件→零件→原材料之间的结构关系，以及每个组装件包含的下属部件（或零件）的数量和提前期（Lead Time）。这里，“物料”一词有着广泛的含义，它是所有产品、半成品、在制品、原材料、毛坯、配套件等与生产有关的物料的统称。 返回 2.汽车生产过程 铸件 锻件 冲压件 焊接件 粉末冶金件 棒（线）材 ------- 发动机 变速器 转向盘 驱动桥 ------- 缸体 曲轴 连杆 活塞 变速箱壳体 齿轮 操纵杆---- 涂装 协作件、电气系统、轮胎------ 钢板 铝板 ----- 冲压 铆接 焊接 注塑 ------ 车架 驾驶室 车身 ----- 涂装 检测 调整 试验 钢锭 铁锭 铝锭 ----- 总 装 汽 车 机械加工 及热处理 部件装配 及 调 试 毛坯制造 备 料 2.汽车生产过程 锻件 铸件 粉末冶金件 钢材 铸铁 废钢 铝锭 辅助材料 粉末 材料 钢板 塑料 车架 驾驶室 ---- ---- 发动机 变速器 转向盘 驱动桥 ----- 缸体 曲轴 连杆 活塞 变速箱壳体--- 齿轮 热处理 机械加工 锻造 部件装配 铸造 粉末冶金烧结 冲压 注塑、发泡 铆、焊接 装配 涂装 结构件、内饰件 协作件、电气系统、轮胎------ 总 装 配 试 验 调 整 汽 车 涂装 工艺过程概念 将加工好的、合格零件按照规定的技术要求装配起来，就成了具有一定功能的部件、分总成(如发动机、变速器等)和汽车的环节。 装配工艺过程 改变原材料(或毛坯) 的形状、尺寸、相对位置和材料性能，使其成为成品或半成品的那部分生产过程。 一、工艺过程的定义 工艺过程概念 将加工好的、合格零件按照规定的技术要求装配起来，就成了具有一定功能的部件、分总成(如发动机、变速器等)和汽车的环节。 装配工艺过程 改变原材料(或毛坯) 的形状、尺寸、相对位置和材料性能，使其成为成品或半成品的那部分生产过程。 一、工艺过程的定义 工艺过程的组成 工艺过程 铸造工艺 锻造工艺 热处理 装配工艺 机械加工 焊接工艺 工序 工艺过程的基本组成单元，指一个(或一组)工人在一台设备上对一个或同时对几个零件所连续完成的那一部分加工过程。 安装 同一道工序中，零件在加工位置上装夹一次所完成的那一部分工序，称为安装。图 工位 零件一次安装后，零件(或刀具)相对于机床有多个不同位置，零件在每个位置上完成的那一部分加工过程，称为一个工位。图