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磁粉离合器结构与原理—天机传动 　　磁粉离合器线圈旋转式和线圈静止式，线圈旋转式旋转线圈的供电是经过安装在轴上的滑环进行的，由于接电方式的不可靠和线圈在高速旋转过程中有可能发生的不平衡引起震动，这种类型的产品已经很少应用，目前市场上的绝大部分产品都采用线圈静止型的。 当磁粉离合器励磁电流足够大时，从动转子与主动转子的接合力足够大而连成一体，处于同步工作状态；当磁粉离合器励磁电流逐渐减小到一定值时，磁粉离合器虽仍能传递扭矩，但接合力减小而出现滑转，从动件转速低于主动件转速，磁粉离合器处于滑差工作状态；当磁粉离合器励磁电流小于某一数值时，磁粉离合器所能传递的转矩小于负载力矩，从动件转速为零，磁粉离合器处于全滑差工作状态。 但是无论是在同步工作状态或滑差工作状态，由于磁粉链的接合是非刚性连接，当负载的扭矩超过磁粉离合器的传递力矩时，磁粉链 的抗剪力不足以抵抗外力的作用，主从动转子之间出现打滑或处于滑转工作状态，这一性能是磁粉离合器的最重要的卖点之一，张力控制，限载启动，过载保护，负载控制等都是这一性能的运用。对于磁粉制动器来说，制动转子固定，制动转矩全部转化为负载转矩，即制动器始终在滑差状态下工作。 由天机传动提供 天机传动 天机传动