巴新铁路工程框架桥施工方案准备.docVIP

XX铁路工程ZH—01标 DK1+121 1-8.0m框架桥施工方案 一、概述 本桥位于XX火车站北端，与现有铁路道口之间，为保证既有道路畅通与XX铁路线立交。桥内净跨为8米，桥内净高4.9m，全桥长度12.4m，主要是为了当地居民的交通方便而设。地下水位约8米深，地形与线路横向约为1:10的坡度。本桥施工交通比较方便，场地相对宽阔。 二、编制依据 根据勘测、设计提供的测量数据和图纸，图号：（XX施-01-46）。招标文件、合同和经审批的《施工组织设计》，《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）和《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）。 三、施工准备 1.开工前，施工准备工作包括： 办理征地拆迁、修建临时生产、生活房屋、进行管线调查；进行施工及生活水、电安装、组建材料厂，调查料源，洽谈和签订供料合同；组建试验室，配齐所需仪器设备；签订施工安全协议、建立建全安全、质量管理体系、组织图纸会审、进行技术交底。 2.施工测量 按照设计提供的图纸，平面采用施工任意坐标系，高程采用85黄海高程，利用测量布置的导线控制点D09、D10和D11，对该桥进行控制测量放样，测量放样全部采用坐标放样的方式。 3、施工场地布置图 四、施工工艺和施工方法 1.明挖基础 ⑴ 土质基坑采用挖掘机开挖，人工配合修整坑壁和坑底，坑壁坡度视地质情况确定，基坑底设计标高以上50c