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10kV电缆配电系统接地方式与无功补偿研究 孙建明，颜秋容 铁路电力供电| 10 kV电缆配电系统接地方式与无功补偿研究 孙建明，颜秋容 摘 要：本文对高速铁路10kV配电系统接地方式与无功补偿方案进行了分析比较，提出高速铁路10 kV贯通 线若采用全电缆的方案，宜使用消弧线圈接地无功补偿方案。 关键词：贯通线；接地方式：无功补偿；研究 中图分类号：U223．5+3 文献标识码：A 0概述 单位长度对地电容，gF／km；％为系统相电压，kV； 高速铁路10kV贯通线若采用全电缆方式，电 讷系统角频率。经计算，70mm2电缆的电容电流 缆的对地分布电容远比架空线大，若系统仍然采用 为1．31A／kin，95mm2电缆的电容电流为1．49A／km， 中性点不接地运行方式会出现以下问题：电缆的对 考虑到其他设备的电容电流，乘上1．16的系数。 地分布电容大，导致系统单相接地电流大，接地电 典型模型的单相短路电容电流列在表2中。 弧可能不会自熄，带单相接地故障运行时，会导致 故障扩大，产生过电压。对于交联电缆网络，若要 允许带单相接地故障运行，则需将单相接地故障电 流限制在10A以下。为此，本文对10kV贯通线 电缆配电系统接地方式及补偿方式进行分析比较， 以供交流。 1系统模型与基本数据 图1所示为所研究的10kV配电系统的贯通线 供电模式。线路采用全电缆，贯通线最长的部分 (783 km)具有代表性，因此抽取图2为“典型 模型”。分析时以正常运行方式为主，对模型进行 图1配电电缆系统图 电抗器补偿方式与容量计算、消弧线圈接地整定计 算。 1．1典型模型中电缆原始参数 系统采用了2种截面的三相电缆，型号为 YJV22．8．7／10 kV、截面积分别为70，95nun2，相 关参数如表1。 1．2典型模型电容电流计算 电缆存在对地电容和相间电容，对于中性点不 接地系统，发生线路单相接地故障时，由于对地电 图2贯通线正常运行方式 容的存在，形成接地短路电流，单相短路电容电流 2并联电抗器补偿方案 可以由3a,CyU庐10习A／kin计算，式中，cy为电缆 贯通调压器副边采用不接地系统，贯通线采用 作者简介：孙建明．铁道第四勘察设计院电化处，高级工程 师，湖北武汉430063，电话1 星形连接的电抗器组，中性点接地，分散并联于贯 027 颜秋容．华中科技大学电气工程学院，副教授． 通线上；如图3所示。 287 圣塑兰：!!丝塑 苎圣些竺兰 查兰主垡兰查翌苎全竺查圭 表1电缆相关参数 表2典型模型电容电流 算法--：以单相接地短路时电弧不重燃为目 补偿目标：按2种思路计算补偿电抗容量，分 标，控制单相接地短路电流在lOA以下，并联三 别称为算法一和算法二。 相星形中性点接地电感。允许系统带单相接地故障 算法一：以单相短路时线路残流最小为目标，