汽车液压与气压传动 教学课件 作者 齐晓杰 第四章：液压缸.pptVIP

28-* 导向长度：活塞宽度：导向套滑动面长度：活塞杆长度根据液压缸最大行程而定。 二、液压缸主要尺寸的确定 28-* 三、液压缸的强度和刚度校核 1.活塞杆的计算 2.液压缸壁厚的校核 3.螺栓强度校核 第四章液压缸 第一节 液压缸的类型和特点 第二节 液压缸的结构 第三节 液压缸的设计计算 28-* 液压缸是将液体的压力能转换成机械能的能量转换装置，是液压系统中重要的执行元件。 1）按供油方向分为单作用式和双作用式。 2）按结构型式的不同分为活塞式、柱塞式、摆动式和伸缩式，其中活塞式应用最广。 3）按不同的使用压力分为 中低压缸（额定压力为2.5～6.3MPa）； 中高压缸（额定压力为10～16MPa）； 高压缸（额定压力为25～31.5MPa）。 第一节 液压缸的类型及特点 28-* 一、活塞式液压缸 1.双活塞杆缸 2.单活塞杆缸 二、柱塞式液压缸 三、伸缩式液压缸 第一节 液压缸的类型及特点 28-* 1.双活塞杆液压缸 活塞两端都带有活塞杆，分为固定缸（缸定）式和固定杆（杆定）式两种安装形式。 28-* 1.双活塞杆液压缸 推力及速度计算 推力： 速度： 28-* 2.单活塞杆液压缸 活塞仅有一端带有活塞杆，活塞双向运动可