发展轻轨交通 构建多层次城市轨道交通体系.docVIP

发展轻轨交通 构建多层次城市轨道交通体系 “十二五”期间我国社会经济将保持平稳快速增长，是城市化进程继续加快，产业结构深入调整的重要时期，也是中国城市轨道交通产业结构调整、产业升级的关键时期。急需适应不同地区、不同运量、不同标准、差别化、多层次的城市轨道交通体系，新型交通体系的研究需求日益迫切。 所谓轻轨交通，是指利用轨道作为车辆导向的运输方式，并以客运交通为主。1978年3月在布鲁塞尔召开的第一次国际轻轨交通委员会上，对轻轨交通的名称，取得了统一的命名，称为Light Rail Transit即:轻轨交通，简称“轻轨”(英文缩写LRT)。国际公共交通联合会（UITP）曾为轻轨下了定义，认为轻轨交通车辆施加在轨道上的荷载重量，相对于火车和地铁的荷载来说比较轻，因而称之为轻轨。 环境友好型的开放式地上轻轨交通系统，建设成本低廉、建设周期短，具有运行速度快、舒适度高、安全性好、可达性高、用地省、能耗低、环境友好等优点，可结合城市改造，提升公共交通的吸引力，是一种环保高效的中低运量城市轨道交通系统，在国外发达城市得到大量应用。 我国虽然对轻轨交通技术进行了一系列研究，但是还没有一条真正意义的轻轨交通系统，没有掌握系统关键技术，重大装备的研制更是与国际水平存在较大差距。轻轨交通技术集成示范项目的研究，可满足“十二五”国家发展战略的需求，主要体现在以下三个方面： 第一，是构建多层次城市综合