岩土原位测试复习题.docVIP

一、名词解释（每题5分，共15分） 1．平板静力载荷试验：简称载荷试验，在保持地基土天然状态下，在一定面积的承压板上向地基土逐级施加荷载，并观测每级荷载下地基土的变形特性，是模拟建筑物基础工作条件的一种测试方法。 2．临界深度：模型试验及实测表明，地表厚层均质土的贯入阻力自地表向下是逐渐增大的。当超过一定深度后，阻力才趋近一个常数值，这个土层表面一定深度就称为临界深度。 3．动力触探：是利用一定的锤击动能，将一定规格的探头打入土中，根据打入土的难易程度(可用贯入度、锤击数或探头单位面积动贯入阻力来表示)判定土层性质的一种原位测试的方法。 4．孔压静力触探：即孔隙水压力静力触探，简称孔压触探(CPTU)，它是在普通的CPT探头上安装了可以测量孔隙水压力的传感器，使贯入时能在测量 ， 的同时，测量贯入引起的超孔隙水压力△ｕ，当停止贯入时，可测量超孔隙水压力△ｕ的消散过程及完全消散时的静止孔隙水压力u0。 5．标准贯入测试：简称标贯，重63.5kg的穿心锤自0.76m高处自由下落，撞击锤座，通过探杆将标准贯入器贯入孔底土层中，记录贯入0.30m的锤击数，用来测试土层物理力学参数的一种测试方法。 6．十字板剪切试验：是用插入软粘土中的十字板头，以一定的速率旋转，测出土的抵抗力矩，然后换算成土的抗剪强度的一种测试方法。 7．旁压测试：是利用钻孔做的原位横向载荷试验，是工程勘察中的一种常用原位测试技术。 8．土的原位测试：指的是在工程地质勘察现场，在不扰动或基本不扰动土层的情况下对土层进行测试，以获得所测土层的物理力学性质指标及划分土层一种土工勘察技术。 9．静力触探：国际上常称静力触探试验为“荷兰锥”试验，简称CPT或静探。静力触探试验是把一定规格的圆锥形探头借助机械匀速压入土中，并测定探头阻力等的一种测试方法，实际上是一种准静力触探试验。 10．旁压模量：地基土层旁压模量是反映土层中应力和体积变形（可表达为应变的形式）之间的关系的一个重要指标，代表地基土水平方向的变形性质。 二、填空（每空1分，共20分） 1．旁压试验中常用的旁压器一般为三腔式，分别为一个 和两个 。主腔(测试腔)　护腔(辅助腔)加热排气法真空排气法圆锥动力触探测试轻型 重型中型动力触探试验刚度2500－5000cm21°/10s 8． 是影响预钻式旁压测试成果精度的最主要因素，是旁压测试成败的关键。成孔质量原状土不排水抗剪强度重塑土不排水抗剪强度重物加荷 油压千斤顶加荷载荷台架反力构架　主腔(测试腔)　护腔(辅助腔)加热排气法真空排气法 圆锥动力触探测试轻型 重型中型动力触探试验刚度2500－5000cm2临界深度旁压模量1°/10s成孔质量原状土不排水抗剪强度重塑土不排水抗剪强度重物加荷 油压千斤顶加荷载荷台架反力构架力学工程地质圆锥动力触探标准贯入测试(标贯孔压消散试验旁压 器压力体积控制箱管路系统孔压响应恢复区似弹性区塑性发展区不排水抗剪强度率定系数力学工程地质圆锥动力触探标准贯入测试(标贯)孔压消散试验旁压 器压力体积控制箱管路系统孔压响应恢复区似弹性区塑性发展区不排水抗剪强度率定系数轻型动力触探孔压响应载荷试验旁压模量原状土不排水抗剪强度重塑土不排水抗剪强度刚度2500-5000cm2 承压板加荷装置沉降观测装置轻型动力触探载荷试验承压板加荷装置沉降观测装置式中： —单桩轴向极限承载力(kN)； —桩端附近平均锥尖阻力(kPa)；A—桩端截面面积平均值(m2)； —桩身截面周长(m)； —第i层土 平均值(kPa)； —桩身在i层中的长度(m)；α—桩端阻力修正系数； —的修正系数；n—沿桩侧所分土层数。(2)动力触探：有Meyerhof法、日本法等等，其中Meyerhof法采用标贯锤击数来确定单桩承载力，公式如下， 式中：B为桩宽度或直径[m]，h为桩进入砂层的深度[m] 2．载荷试验的测试精度影响因素？在工程中应怎样考虑这些因素？（10分 答案：(1)承压板的尺寸：B45cm(5000cm2)时，沉降量随B的增加而降低，B45cm时，沉降量随B的增加而增加。由于载荷测试是模拟基础工作条件的一种试验方法，基础宽度一般均超过30cm，所以承压板的宽度B不宜太小。承压板的面积应适中 1000cm2≦A≦5000cm2。 (2)沉降稳定(时间)标准：每级压力下的沉降稳定标准不同，则所观测的沉降量就不同，那么所得出压力－－沉降量曲线就不一样，从而得出的变形模量或承载力就不同。为了消除这种影响，就要采用统一的标准。 (3)承压板埋深：载荷测试的影响深度一般为1．5－2倍承压板宽度(或直径)；在影响深度范围内土性应保持一致，否则测试成果就不能反映出土层的真实性质；如果土层较薄，达不到2倍承压板的宽度，就应采用小的承压板或螺旋板载荷试验。 (4