汽车运用与维修专业建设发展规划.doc

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汽车运用与维修专业建设—2015年 一.专业建设需求论证 (1)行业发展的现状 中国汽车工业经过半个多世纪的发展,从1956年10月第一辆解放牌载重汽车下线,到2010年,全球汽车保有量将达到十亿辆,中国将突破七千万辆。的汽车保有量在万辆左右。在汽车全寿命过程中,以汽车运用维修为主的汽车售后服务行业起着越来越重要的作用,已成为新技术含量高的产业,面对的是机、电、液一体的高科技集成物,且种类繁多,技术更新快,对从业人员的要求越来越高,汽车维修技术队伍的结构正在发生根本的变化。过去,汽车维修工作主要以技术工人为主体来完成,如今的汽车维修已发展成为必须以工程技术人员与技术工人相互配合才能完成。 根据交通部统计资料(2010年全国交通工作会议工作报告),2009年全社会公路水路民航固定资产投资完成1.13万亿元,据测算,拉动GDP增长约0.5%,消耗钢材超过1300万吨、沥青约2000万吨,创造就业岗位约1200万个。新增公路通车里程9.8万公里,其中高速公路4719公里。到2002年底,全国营运车辆发展到700余万辆,是1989年的近3倍。高档化、舒适化、大型化、专业化车辆比重上升。到2010年,全国公路总里程将达到210~230万公里(不包括村道),比2002年增加34~54万公里;高速公路总里程达到5.5万公里,比2002年增加3.5万公里。到2020年,全国公路总里程将达到260~

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