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行车安全常识与技巧车子安全不如行车安全行车安全常识（一）高速公路安全行车高速公路上的交通事故发生率是非常高的，主要原因有超速、违章停车、装载违章、等因素。在高速公路上开车需要格外注意：进高速前仔细检查必须检查车辆的轮胎、燃料、润滑油、制动器、灯光装置、故障车警告标志牌、灭火器等装置，保障齐全有效。遵守速度车距的规定同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距，正常情况下，当时速100公里时，行车间距应在100米以上；时速70公里时，行车间距应在70米以上。不准压车道分界线行驶和超车道上连续行驶。前方情况早做准备在保证安全行驶速度和与前车间距的前提下，遇有这些情况时，应当避让并减速行驶，变更至无障碍车道缓速通过。变更车道时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认与要进入的车道前方车辆以及后方来车均有足够的行车间距后，再驶入需要进入的车道。遇到故障规范停车在行驶中，车辆因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或者右侧路肩上，绝对不能在行车道上修车；机动车修复后需返回行车道时，应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速，并开启左转向灯，进入行车道，不准妨碍其他车辆的正常行驶。机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时，驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方一百米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。驾驶员和乘车人应迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并立即报告交通警察，转移过程中要注意避让正常行驶的车辆。 具体在雾天行车还要和当时的情况相结合,最近因为天气的原因,浓雾有可能只发生在某个地段或者突然发生,让新手感到措手不及,这个时候就要尽量保持高度注意力,或者干脆把车停靠在路边和安全的地方,等雾散去后再前行。 1、控制车速。当能见度小于500米大于200米时,时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里；能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时,时速控制在5公里以下。 2、停车靠边。如果雾太大,可以将车靠边停放,同时打开雾灯、近光灯和双闪灯。另在车内一定要携带三角警示牌。 3、使用雾灯。雾天行车不要使用远光灯,因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射,会在车前形成白茫茫一片,开车的人反而什么都看不见。 4、勤用喇叭。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意,同时关闭防雾灯,以免给对方造成炫目感。 5、保持车距。在雾中行车,要尽量靠路中间行驶,不要沿着路边行驶,以防不小心落入路侧的排水沟,或者与路边临时停车等待雾散的人相撞。 遭遇雾天,驾车时如果发现后车与你离得太近,可以轻点几下刹车,但不能真的刹车,只是让刹车灯亮起,用来提醒后车应注意保持适当车距。总之,雾天驾驶一定要减速慢行,集中注意力,正确的运用灯光和喇叭,确保行车安全。 （四）冰、雪路面行车注意事项 进入秋、冬季节，由于气温较低，易造成发动机润滑油流动性能减弱、各传动几件性能变差等现象，在冰、学路面驾驶车辆时应足以以下几点： 1、结冰路面行车安全注意事项； ①在未装防滑链的情况下起步，要保持发动机低速运转，慢抬离合器踏板，如出现起步卡困难，可在驱动轮下铺垫沙土； ②在结冰路面上行驶，必须根据道路情况，选择适当档位，在及光滑的结冰路面上行车，应用低速档缓慢通行，如需在光滑的冰路面提高车速，应逐渐加速； ③遇弯道、桥面等处时，应视情况提早换入低速档，谨慎行事，不得冲破或滑行，避免紧急制动，转弯时，车速要慢，并适当增加转弯半径，切不可急打转向盘。 2、积雪路面行车注意事项 ①积雪覆盖路面，道路的真实情况不易分辨，行车时应根据地势和路旁树木等标志进行判断，适当控制车速，延中心线或积雪较浅的路面行驶； ②尽量不要超车，会车时选择比较安全的地段，如需停车，应提前换入低速档降低车速缓慢使用制动停车； ③降低车速，适当延长前后车之间安全距离，避免制动，必须制动时，不能松开离合器，可间歇地点踩制动踏板，在雪已压平的道路上，要特别防备滑溜，上坡前应尽早换用低速档，下坡必须利用发动机控制车速。（）行车安全八忌忌单手走天涯驾车时单手握方向盘，例如边听电话边开车、边抽烟边开车等坏习惯会造成安全隐患。正确的方法是双手不离方向盘，保持正确的驾车姿势，换完挡后，亦要立即握回方向盘，确保汽车在操控之下。忌跟车太近与前车的距离太近，驾驶视野会被遮挡，无法清楚观察前方的交通情形，一旦发生紧急事故，无法做出最快、最敏捷的反应，甚至因刹车距离太近，不可避免地撞上前车，引起交通意外。正确的方法是跟车距离要适当拉长，以免驾驶视野受阻，要给驾驶员足够时间反应。忌眼光短浅保持车速平均，不要突然加