汽车发动机构造与维修(汽车运用与维修专业) 教学配套课件 张西振 第八章汽油机辅助控制系统.pdfVIP

汽车发动机构造与维修 主编张西振 第八章 汽油机辅助控制系统 1.熟悉各辅助控制系统的功用、组成与工作原理。 2.熟悉各辅助控制系统主要元件的构造与工作原理。 3.能够对各辅助控制系统主要元件进行正确的检修。 第一节 怠速控制系统 第二节 进气控制系统 第三节 增压控制系统 第四节 排放控制系统 第五节 巡航控制及电控节气门系统 第六节 故障自诊断系统 第七节 失效保护系统 第八节 应急备用系统 第一节 怠速控制系统 一、怠速控制系统的功能与组成 二、节气门直动式怠速控制器 三、步进电动机型怠速控制阀 四、旋转电磁阀型怠速控制阀 五、占空比控制电磁阀型怠速控制阀 六、开关型怠速控制阀 一、怠速控制系统的功能与组成 1.怠速控制系统的功能 2.怠速控制系统的组成 图8-1 怠速控制系统的组成 1—冷却液温度信号 2—A/C开关信号 3—空挡位置开关信号 4—转速 信号 5—节气门位置信号 6—车速信号 7—执行元件 一、怠速控制系统的功能与组成 图8-2 控制怠速工况下进气量的方法 a) 节气门直动式 b) 旁通空气式 1—节气门 2—进气管 3—节气门操纵臂 4—执行元件 5—怠速空气道 二、节气门直动式怠速控制器 3.怠速控制的方法 8M3.tif 三、步进电动机型怠速控制阀 1.控制阀的结构与工作原理 图8-4 步进电动机型怠速控制阀 1—控制阀 2—前轴承 3—后轴承 4—密封圈 5—丝杠机构 6—线 束插接器 7—定子 8—转子 三、步进电动机型怠速控制阀 图8-5 步进电动机的结构图 1、2—线圈 3—爪极 4 、6—定子 5—转子 三、步进电动机型怠速控制阀 图8-6 步进电动机型怠速控制阀电路图 三、步进电动机型怠速控制阀 2.控制阀的检修 (1) 注意事项 在检修步进电动机型怠速控制阀时应注意： 图8-7 步进电动机的工作原理图 a) 输入脉冲 b) 工作过程 (2) 检内容及方法 在检修步进电动机型怠速控制阀时，一般需进行以 下检查： 三、步进电动机型怠速控制阀 图8-8 步进电动机型怠速控制阀工作情况检查 三、步进电动机型怠速控制阀 3.控制阀的控制内容 (1) 起动初始位置的设定 为了改善发动机的起动性能，关闭点火开关 使发动机熄火后，ECU的M—REL端子(见图8-6)向主继电器线圈供电 延续约2 ～3s ，在这段时间内，蓄电池继续给ECU和步进电动机供电， ECU使控制阀回到起动初始(全开)位置。 (2) 起动控制 发动机起动时，由于控制阀预先设定在全开位置，在起 动期间经怠速空气道可供给最大的空气量，有利于发动机起动。 (3) 暖机控制 暖机控制又称快怠速控制，在暖机过程中，ECU根