低压甲醇合成塔投运情况.pdfVIP

JW 2000 低压甲醇合成塔投运情况 楼寿林 杭州林达化工技术工程有限公司 摘要：哈尔滨气化厂采用杭州林达低压甲醇合成塔技术改造进口的内径2M 甲醇塔，在原设计原料气量工况下 生产能力由4 万吨提高到6 万吨，增加产量50% 。 一、项目背景 哈尔滨气化厂是八五期间国家批准建设的重点工程，在同类煤化工企业中居亚洲第一，世界第三，主要设备从国外引 进。哈尔滨气化厂甲醇分厂为煤气联产低压甲醇合成，原甲醇装置为90 年代从俄罗斯引进，甲醇合成塔是φ2000 冷激型 塔，生产能力为4 万吨/年，于93 年投产使用至今年4 月，触媒使用寿命1-2 年。触媒同平面温差30℃多，轴向温差60 ℃多，热点温度280℃。 1999 年哈气化经国家经贸委立项决定对该甲醇装置进行改造以提高生产能力，改造的关键技术采用杭州林达的合成塔 技术，并于年底签订了专利实施许可合同和合成塔订货合同。 该项目要求在既不增加原合成塔装置动力设备（单台压缩机、循环机)和静止设备，又不增加合成原料气量的情况下， 通过采用JW 低压均温型甲醇塔内件，增加产量25% ，达到年产量5 万吨能力。今年月4 中旬合成塔内件按时交货运到哈 尔滨，4 月27 日顺利吊装入塔，5 月3 日触媒全部装毕。合成塔安装完毕，并于5 月9 日开始触媒升温还原。5 月12 日开 始提压生产，当月各项指标超过设计合同要求。到6 月下旬已达到月产精甲醇5600 多吨，折合实 年产精甲醇6 万多吨 的高产量。 二、设计条件和技术难 1、气量：按一般情况，即使设备改造成功要提高产量还得相应增加原料气量，但这套合成装置中，压缩机M1 最高气 3 3 量为25000NM /h，循环机M52 改造前也已达最高值，总入塔气量最高为150000NM /h，二者均无法再增加。 2、原料气成份：影响产量的另一因素是有效气成份和合理的氢碳比。 因为该装置为城市煤气联产甲醇，原设计原料气 中CH 等惰性气体含量为14%，本次改造要求提高到16% ，这样入塔气中惰性气体含量高达35%～40% ，比其他低压单 4 醇厂含量的5%高出30%多，从而影响甲醇合成率的提高。同时受压缩机功率限制，原料气中CO 低，使 (H -CO)/(CO+CO )3，比单醇要求的合理比例2.05 要高。 2 2 3、塔径大、管数多、结构难度大 本项目甲醇合成塔的壳体内径2 米，比我们过去设计的1.2 米塔径大得多，冷管数为 现有的数倍，既要保证甲醇塔的触媒层温度均匀、温差小的要求，又要确保结构可靠性，便于加工和安装维护。这其中需 解决一系列的技术问题。 根据以上情况，我们认为要达到设计目标，关键在于运用正确合理的数学模型进行优化设计， 达到合成塔同平 温差和轴向温差比我们已成功应用的均温型甲醇塔还要小。通过数学模型计算，根据哈气化提供的低压 甲醇合成工艺条件，我们采用全新结构方案，既确保同平面温差 小，又进一步降低轴向温差，通过大幅度降低甲醇塔的 触媒层温差，消除冷激气对甲醇合成的稀释效应，充分发挥触媒活性，提高甲醇合成率，使用结果证明这个结构取得圆满 成功。 三、工艺流程和主要设备规格 1、工艺流程：见流程图 由造气分厂PKM 加压气化制造的粗煤气，经净化装置，煤气变换工段降低粗煤气中CO 含量，冷却后再经净化工段 3 用低温甲醇洗脱除CO 和H S，出净化工段，气体一部分直接用作城市煤气，一部分分流出25000NM /h 原料气，经脱硫 2 2 然后送合成气离心压缩机M1，原料气由20℃，2.0MPa 压缩到5.4MPa。再与循环机压缩机M52 来的循环气汇合，约60 ℃、5.4MPa 的气体。经低温换热器T53 加热到约90℃，再经高温换热器T54/1，T54/2 加热到约155℃，经电加热器T58 到甲醇合成塔顶部进口管入塔，在塔内被反应气加热，在压力4.8～5.4MPa，温度220～280℃下，在铜基触媒作用下进行 H 和CO、CO 合成甲醇的反应，反应气中含甲醇4～6%，温度220～280℃出塔，出甲醇塔反应热气作为热源先在换热 2 2 器T55 中用于加热精甲醇工段