方程式赛车防撞系统毕业论文答辩.pptVIP

大学生SAE方程式赛车 防撞系统研究 一、课题介绍 中国大学生方程式汽车大赛（简称“中国FSAE”）是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，在一年的时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性及燃油经济性等方面具有优异表现的小型单人座赛车，能够成功完成全部或部分赛事环节的比赛。 大学生方程式赛车安全一直以来都是一个严峻的问题。所有的车手都不是专业的赛车手，没有驾驶赛车的经历，所以首先我们要保赛车及赛车手的安全。在赛车设计及制造阶段就要充分考虑赛车的安全性。因此，在方程式赛车的基础上，设计一种主动干预系统就成了本课题的首要研究任务。 二、总体安装布置 三、系统介绍 本系统是以一种集光、机、电等手段于一体的大学生方程式赛车智能防撞安全保护系统。 测 距 超声波传感器 测距的公式表示为：L=C×T式中L为测量的距离长度；C为超声波在空气中的传播速度；T为测量距离传播的时间差（T 为发射到接收时间数值的一半）。 测 速 传感器由铝盘、光电晶体管、红外光电二极管、过孔及外壳支架等部件组成一体。 液晶显示 断油控制与报警系统 四、整机原理图 五、被动安全—蜂窝铝的使用 台车碰撞试验结果表明：蜂窝铝芯碰撞吸能器能在赛车碰撞时，发生褶皱变形，从而吸收大量的碰撞动能。XMUT2010方程式赛车吸能器满足赛事规则要求。 六、实现功能 1、在测速方面能准确反映赛车时速。 2、在测距方面能准确反映赛车前障碍物的距离。 3、在断油控制与报警系统方面能适时报警并切断喷油器供油线路使喷油器停止工作。 4、在显示器上能准确反映车速、车距。 七、存在不足 1、由于超声波传感器测量距离的局限性不能测量较远距离，在下一步的设计中应更换测量距离更远的传感器。 2、由于测速采用第五轮，其原理是一个轮子被车辆拖动着在路面上滚动，每转一周发出固定数的脉冲，输给微机系统计算出距离、速度等指标。由于轮子的跳动、打滑、充气多少等因素的影响，测量准确度不高。在车速大于80—100 km/ h后，由于振动加大以及其它一些因素，测出的数据己不可靠。所以在以后的设计中要做出适当的调整避免采用第五轮。