物流设施与设备 第3版 教学配套课件 蒋祖星 2-4航空及管道运输设施与设备.pdfVIP

§2-4 航空运输、管道运输设施与设备 一、航空运输的特点、地位和作用 （一）航空运输的特点 快速性 机动性大 舒适、安全 基本建设周期短、投资少 （二）航空运输的地位和作用 是交通运输体系的重要组成部分 促进全球经济、文化的交流和发展 带动飞机制造及相关行业和技术的发展 二、航空运输设备 （一）航空港 航空港 ——航空运输的经停点 是供起飞、降落、停放和组织、保障飞行的场所 航空港的分类 按所处位置分 干线航空港和支线航空港 按业务范围分 国际航空港和国内航空港 国际航空港要经政府核准 航空港内的主要设施 跑道——供航空器起降。跑道体系的组成如下： 结构道路——在结构载荷、运转、稳定性等方面支承飞机。 道肩——抵御喷气气流的吹蚀，承载维护和应急设备 防吹坪——防止紧邻跑道端的表面地区受喷气气流的吹蚀。 跑道安全地带—支撑应急和维护设备以及可能发生转向滑出的飞机 滑行道——跑道和停机坪之间的通道 停机坪——供飞机停留的场所 机场交通——分场内和出入机场交通 场内交通包括公用通道、货运交通通道和供特种车辆出入的设施。 指挥塔和管制塔——航空港的指挥中心。 助航系统——辅助飞行安全设施 （通信、气象、雷达、电子和目视助航设备）。 输油系统——补充油料。 维护修理基地——例行检查、维护、保养、修理的地方。 货运设施——包括空运货物和航空邮件。 常用装卸—运输联合机、升降式装卸机。 其他各种公共设施——水、电、通信、消防系统等。 （二）飞机的分类、组成及主要设备 1、飞机的分类 1）按飞机用途分类 民用航空飞机 ——分民用飞机（客机、货机和客货两用机） 直升飞机 国家航空飞机 ——军队、警察和海关用飞机 2 ）按发动机类型分类 螺旋桨飞机——达到一定高度后会发生“空气阻碍”现象。 喷气式飞机——主要机种 3）按发动机数量分类 单发动机、双发动机、三发动机、四发动机。 4）按飞行航程分类 近程：1000km以内，支线飞机。 中程：3000km左右，国内干线 远程：11000km左右，国际航线。 5）我国民航局分类方法 按客座数分：大型：200座以上； 中型：100~200座之间； 小型：100座以下。 按航程分：短程：2400km以下； 中程：2400~4800km 远程：4800km以上。 2、飞机主要组成 机翼 提供升力的部件，包括内骨架、蒙皮和机身联接件。 机身 用于装载部件，连接机翼、尾翼、起落架等构件。 动力装置 涡轮喷气式发动机。包括进气道、压力机、燃烧室、涡轮和败坏喷 管。 起落装置 完成飞机的起飞、着陆、滑行、停放。由吸收着陆撞击 能量机构、减振器、机轮和收放装置组成。 操纵系统 主操纵系统——完成升降舵、方向航和副翼的操纵。 辅助操纵系统——对调整片、增举装置、水平安定面进行操纵。 3、飞机常用参数 机长——最前和最后两端点间的距离。 机高——停放地面时，尾翼最高点的离地距离。 翼展——左右翼尖间的距离。 最大起飞重量——试航证书上规定的起飞时允许最大重量 最大着陆重量——飞机起落架和机体结构能承受的撞击量 由制造厂和民航局规定。 飞机基本重量——飞机作好飞行准备时的重量 （不包括商务载重和燃油）。 4、飞机的飞行性能 最大平飞速度——发动机最大功率或最大推力时的平飞速度。 影响因素：发动机的推力、飞行阻