汽车机械基础第2版 教学配套课件 卢晓春 主 10带传动.pdfVIP

第十章 带传动和链传动 汽车机械基础 第十章 导入:请同学们思考几个问题 1.在汽车的行驶中，发动机是如何把运动 传递到转向器的？ 2.如何防止带传动在工作中出现打滑？ 3.如何安装、拆卸带？ 4.当带松动时如何调整？ 动画 汽车机械基础 第十章 第十章 带传动和链传动 本章教学目标 1）了解带传动的主要类型、特点及应用；能正 确选用带传动形式。 2）掌握带传动的工作原理、传动能力分析及失 效形式等基本知识； 3）掌握V带的结构和标准、传动设计及使用维 护；正确使用带传动； 4）了解链传动的工作原理、特点及应用，滚子 链传动设计及使用维护等。 汽车机械基础 第十章 概述 研究内容：带传动的工作原理、特点、 应用及标准，分析普通带传动的失效形 式与设计准则，设计的思路和方法，以 及使用和维护方面应注意的问题。 重点：普通带传动的受力分析、带 的选用和维护。 汽车机械基础 第十章 第十章 带传动和链传动 第一节 带传动的组成、特点与类型 第二节 传动带与带轮 第三节 V带传动 第四节 链传动 汽车机械基础 第十章 第一节 带传动的组成、特点与类型 一.带传动的组成和特点 1.带传动的组成 动画 带传动一般是由主动轮、从动轮、紧套在两轮上 的传动带及机架组成。当原动机驱动主动带轮转动 时，由于带与带轮之间摩擦力的作用，使从动带轮 一起转动，从而实现运动和动力的传递。 汽车机械基础 第十章 一.带传动的组成和特点 2、带传动具有以下特点： 1）能吸收振动，缓和冲击,传动平稳，噪音 小； 2）由于带传动依靠摩擦力传动，带与带轮之 间存在弹性滑动，故不能保证恒定的传动 比，传动精度和传动效率低； 3）过载时，带会在带轮上打滑，防止其他机 件损坏，起到过载保护作用； 汽车机械基础 第十章 4）结构简单，制造、安装和维护方便，成本 低； 5）由于带工作时需要张紧，带对带轮轴有很大 的压轴力； 6）带传动装置外廓尺寸大，结构不够紧凑； 7）带的寿命较短，需要经常更换； 8）不适用于高温、易燃及有腐蚀介质的场合。 汽车机械基础 第十章 二、带传动的类型与应用 (一)带传动的类型 1.按传动原理分： （1）摩擦带传动： 靠传动带与带轮间的摩擦力实现传 动，如V带传动、平带传动、圆形带、多楔带传动等； （2）啮合带传动： 靠带内侧凸齿与带轮外缘上的齿槽 相啮合实现传动，如同步带传动。 汽车机械基础 第十章 (一)带传动的类型 2. 按传动带的截面形状分 （1）平带： 平带的截面形状为矩形，内表面为工作面。 （2）V 带： 截面形状为梯 形，两侧面为 工作表面。 汽车机械基础 第十章 (一)带传动的类型 2.按传动带的截面形状分 （3）多楔带：它是在平带基体上由多根V带组成的传动 带。可传递很大的功率。 （4）圆形带： 横截面为圆形。 只用于小功率传动。 （5）齿形带（同步带）： 汽 汽 （6）齿孔带 ： 车