城市燃气管道设计当中的布线原则.pdfVIP

AI引O睫[-F{S 工程技术 浅谈试桩施工技术与工艺控制 浅谈试桩施工技术与工艺控制 付欣2 郝铁宝1郝铁宝1 付欣2 1 011 (1，中交第一公路工程局有限公司；2中交一公局第三工程有限公司1.中交第一公路工程局有限公司 2.中交一公局第三工程有限公司 北京 北京 摘要：在曹妃甸工业区西通路高架一期工程项目在施工的过程中采用自平衡测试技术进行钻孔灌注桩的试桩测试。从承载力取值、荷 摘要：在t妃甸工生区西通路高采一期工程嘎目在施工的过程中采用自平衡洲试技术进行钻孔灌注桩的试桩洲试。从承蓑力取值．荷 载传递、设计参数等方面对试验效果进行分析。指导工程桩施工。 载传递．设计参数等方面对试验效果进行分析。指导工程桩施工。 关键词：自平衡试桩测试施工工艺自平衡; 试桩; 测试; 施工工艺 1工程概述 稳定时监测桩身应力．以便通过计算桩身 直线增长，且总沉降量大于60mm。 曹妃甸工业区西通路高架一期工程桥 内力及内力差测定桩周各土层的极限侧摩 (5)卸载观测的规定： 梁主线工程部分包括一港池太桥主桥．水 阻力和端阻力随位移的发挥关系，从而测 每级卸载值为分级加载值的2倍，卸载 中引桥及一港池西侧一联陆上引桥，工程 定桩的极限承载力和桩周土的极限侧摩阻 后隔15分钟记录一次。记录两次后．隔半小 范围K5+985．000～K6+868．000。桥梁全长力、桩端土极限端阻力。 时再记录一次。即可卸下一级荷载．全部卸 x28+3×45+4× 883m。主线跨径布置为4 2．3测试目的 载后，隔3—4小时再记录一次。 45+2×138(钢管混凝土下承式系杆拱桥)试桩施工在工程桩之前，通过工程桩 试桩准备工作于2010年5月5日，5月13 X +445m。 所在地进行相同孔径．孔深的试桩施工达 日，6月9日、8月25日等次进场进行仪器设 主桥采用两座跨径为138m的单索面钢到以下目的： 备安放，浇筑时间分别为20lO年6月13日、6 箱叠合梁钢管混凝土系杆拱桥，主桥断面 (1)通过本次试验要求提出桩侧的分层月18日．7月1日．9月1日。我公司于2010年8 布置为：0．5(防撞栏杆)+12．25(机动车道)极限摩阻力和桩端极限承载力．验证地质 24日等期间进 月6日～8日、9月25日、10N +4(中央分隔带)+12．25(机动车道)+0．5(防报告提出的相关数据。确定进行试桩的钻 行现场试验。 撞栏杆)=29．5m。 孔灌注桩在注浆前后的单桩极限承载力， 2．5试验结果 为验证、指导钻孔灌注桩的设计提供重要 综合试验数据给定试桩桩侧阻力值如 2试验过程 参数． 下。下段桩桩端阻发挥给出承载参数有可 2．1试验概况 (2)通过本次试验对近海处钻孔灌注桩能不充分，该施工中桩端沉渣经过后注浆 本次试桩静载检测是基于该工程设计 的泥浆级配·水下混凝土级配；成孔、成桩 工艺有一定改善，同时对下部桩侧改善明 要求进行的，本工程基础均采用钻孔灌注 (清孔，下钢筋笼、二次清孔，灌混