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25 中国企业评价协会 观、途安等无一不是各 自细分市场 的领军者，但今年成都车展上凌渡的全球首 发，吸引了无数关注的目光 。用上海大众汽车有限公司销售与市场执行副总经 理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝 的话讲，凌渡不只是一辆 车，更是上海大众完胜对手的极致渴望。凌渡的到来，将进一步完善上海大众 Vw品牌的产品战略布局，开启千万辆里程碑后的全新征程。 凌渡是上海大众Vw品牌诞生于MQB平台的车型，以优雅、动感的气质诠释 了轿车与跑车的临界点。凌渡横向扩展的前脸，承袭了大众家族设计风格，宽 大的轮距则从视觉上进一步拉宽了整车比例，向前突出的保险杠 向两侧水平延 伸，张力十足。市场人士预测，作为一款锋芒动感、优雅大气的前瞻轿跑，凌 渡可以满足中高级轿跑消费者 日益多元化和个性化的需求，相信其正式上市后 将取得优异的销售业绩。 除了日趋完善的产品体系，上海大众在服务上更用心，便捷的销售服务网 点和高品质的服务早已成为其优异市场表现的强大支撑。据上海大众相关负责 人透露，截至今年7月，上海大众Vw品牌销售服务网点达到了1102家，其分布广 度及布点密度在国内市场均处领先水平。而Vw品牌旗下的服务品牌 “Techcare 大众关爱”，更是凭借追求卓越服务的理念和富有执行力的团队，连续七年荣 获 “中国汽车服务金扳手奖年度优秀服务品牌”称号。 日前，值成立30周年里程碑式的历史时刻，在车主关爱服务方面， “大众 一 家 ·上海大众汽车俱乐部”推出了俱乐部会员积分回馈权益。同时，上海大众 还在成都车展上宣布推出 “DasWeltAuto”上海大众汽车 ·阳光易手车品牌。据 介绍， “DasWeltAuto” 己在全球超过30个国家为消费者提供高品质的产品以 及标准专业的易手车服务，为消费者带来犹如新生的原厂认证阳光易手车和优 越的服务体验。 品牌需要传承更需要突破，历经30年风雨的上海大众Vw品牌 ，正在以更细 分的车型、更细致周全的服务，寻求新的历史性突破，引领车市未来发展。 作者： 王万利 来源： ((北京商报 2014年09月09日 绕开反垄断豪车降价多为噱头 近两个月以来，汽车行业反垄断调查从整车销售蔓延到零配件领域以及售 后维修保养等几乎整个产业链，多数厂商也迫于压力，或主动或被动下调了整 宏观 前瞻 通览 及时 26 车及零配件价格。但北京商报记者走访车市后了解到，车企官方降价的车型多 为顶配版，且在市场上没有现车，降价的零配件也不是易损件，消费者在购买 和用车过程中，得不到任何实惠，豪车降价实际上只是应付反垄断的噱头。 消费者短期难获实惠 7月初，国家发改委开始调查汽车领域的垄断行为，随后多家车企下调了 旗下整车的价格。但是，北京商报记者在走访中发现，虽然车企的降价幅度很 大，但官方公布的价格下调车型在车市中却难觅其踪。 除了对进 口车指导价进行下调，更多厂商选择下调零配件价格的方式应对 反垄断。7月以来，已经有奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯和捷豹路虎等多家车企 宣布对包括 自动变速箱、发动机总成、车架及各类 电子控制单元在 内的原装零 配件价格进行调整。 业 内人士认为，从 目前公布的消息来看，大部分宣布降价的车企，都将调 整的重点放在了零配件价格和维修保养费上。这也从侧面反映出零配件的供 应、工时费的定价是各大车企进行价格垄断的重灾区。 不过，采访中某品牌经销商表示，虽然官方宣布9月1日开始下调零配件价 格，但4s店还未接到具体的降价通知，目前仍然按照现行的零配件价格执行。 同时该经销商坦言，一辆车拥有几万个零配件，价格不可能全部下调。而且从 官方给出的具体零配件来看 ，只是对一些不太容易损坏的零配件进行了价格调 整，例如发动机总成、变速箱、车架等，需要更换的几率很小，即便车辆出现 事故需要更换，由于车辆都已投保，该费用也会由保险公司承担，降价的实际 意义并不大。 北京商报记者调查后发现，在 目前宣布下调零配件价格车