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湖北交通职业技术学院
技术报告成绩评议表
年 级 2007级 层次 大专 专业 道路与桥梁工程技术 姓名 程正发 题 目 混凝土配合比的设计及原材料对其影响的分析
指
导
教
师
评
阅
意
见
成绩评定: 指导教师:
年 月 日
答
辩
小
组
意
见
答辩小组负责人:
年 月 日 目 录
一、配合比设计依据 1
二、工程简介 1
三、总体施工安排 2
1)虹桥隧道施工安排 2
2)桥梁施工安排 2
3)路基工程施工安排 3
四、技术报告 3
五、结 论 11
六、实习心得 12
致 谢 14
参考文献 15
混凝土配合比的设计及原材料对其影响的分析
一、配合比设计依据
1、C30混凝土,用于本标段桥梁(灌注桩、组合台、柱台、台身、盖梁、墩柱、承台、桥台、系梁、台帽、挡块、垫石、耳背墙、搭板、防撞护栏、排水槽)、涵洞(混凝土盖板、通道路面)的施工。
2、依据设计施工图。
3、根据JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》、
JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》
二、工程简介
(一)、工程地点:福建省三明市
(二)、工程名称:福建省永宁高速公路A4合同段
(三)、建设单位:福建省三明市高速公路有限公司
(四)、设计单位:福建省交通规划设计院
(五)、监理单位:江苏东南交通工程咨询监理有限公司
(六)、施工单位:中交第二航务工程局有限公司
(七)、合同开工日期:2009年6月16日
(八)、合同竣工日期:2011年6月1日
(九)、工程概况:本合同段位于三明市永安和明溪境内,路线起于永安大湖镇清明头,经虹桥隧道、大溪丰大桥、虹桥林场,进入明溪境内,经石板桥、盘坑,终于瓦口村。本合同段全长6.8373公里,桩号范围YK25+020~K31+860,路基宽度26米,为双向四车道布置。主要工程内容包括:大桥8座,共2540.8米;分离式中桥1座,长97米;隧道1座,长707米;软土地基3.36公里;路基土石方工程;安全设施及预埋管线工程和绿化及环境保护工程。虹桥隧道和大溪丰大桥为本合同段控制性工程。
三、总体施工安排
根据本标段总体进度要求,结合本工程特点和现场实际情况,设置隧道队伍1个、桥梁队伍2个、路基队伍3个,各队伍下设若干专业班组。
隧道作业队负责虹桥隧道的施工;
桥梁一队负责大坂1#大桥、大坂分离式立交、大坂2#桥、大溪丰大桥、南坑大桥的施工;
桥梁二队负责瓦口1#大桥、瓦口2#大桥、瓦口3#大桥,盘坑大桥的施工;
路基一队负责K25+020~K28+000段路基段的施工;
路基二队负责K28+000~K30+555段路基段的施工;
路基三队负责K30+555~K31+840段路基段的施工。
1)虹桥隧道施工安排
虹桥隧道左线长707米,净宽10.75米,净高5.0米;右线长706米,净宽10.75米,净高5.0米。两洞保持一定的距离错开施工,单向掘进,左洞先行施工,右洞紧随其后。
2)桥梁施工安排
本合同段共有大桥8座,共计2540.75米;分离式立交1座,长97米。桩基共434根,墩台180座,预制安装T梁936片。安排2个桥梁施工队同时施工,大溪丰大桥为控制性重点工程,优先进行施工,其他桥梁施工采用各个击破、多点开花、同时推进的原则施工。控制性节点目标安排如下:
2009年6月~2010年3月完成全部桩基施工。
2009年8月~2010年7月完成所有墩台施工。
2009年8月~2010年12月完成所有T梁的预制安装施工。
2010年2月~2011年3月完成380米挂篮悬浇施工。
3)路基工程施工安排
本合同段总长6.8373km,其中路基总长度3.36Km。挖方总量为228.3万方,其中挖土方216.16万方,挖石方12.12万方;填方总量为64.13万方,其中填土方量为63.41万方,填石方为0.72万方,施工节点目标安排如下:
2009年6月~2010年5月完成路基处理工程(包括特殊路基)。
2010年6月~2010年11月完成路基填筑工程。
2010年8月~2011年3月完成路基防护及排水工程施工。
四、技术报告
4.1、设计要求:
1、粗集料宜采用级配良好的碎石。
2、细集料宜采用级配良好的中砂。
3、水泥宜采用P.O42.5级。
4、水灰比不大于0.55。
5、坍落度为100mm-140mm
6、混凝土抗压强度以150mm的标准立方体为标准试件,在温度20±2℃,相对湿度大于95%的标准养护室内,试件应放在支架上,养生28天,测混凝土抗压试验所得极限强度值,单位Mpa
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