黑河河道演变及冲刷对跨河铁路桥墩造成的影响分析.pdfVIP

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2017-08-18 发布于四川
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黑河河道演变及冲刷对跨河铁路桥墩造成的影响分析.pdf

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第2期(总第188期) 山西水利科技 85 文章编号：1006—8139(2013)02-085-02 黑河河道演变及冲刷对跨河铁路桥墩造成的影响分析张春景 (甘肃省水利水电勘测设计研究院甘肃兰州730000) 摘要：对黑河河道演变进行了分析；根据公路行业冲刷计算公式对河道一般冲刷及建桥后桥墩局部冲刷进行计算，分析得出了拟建桥梁桥墩处的最佳埋深。研究结果为桥梁的设计提供了相应的技术依据。关键词：铁路桥；黑河；冲刷中图分类号：7Ⅳ122 文献标识码：B theInfluenceofChannelEvolutionandScouronthe Foundation Analyzing pier of acrossHieRiver RailwayBridge ZHANG Chun-Jing the ofHei Abstract：This channelevolution tothecalculationformulaofscour paperanalyzes River．According in to local road the scourchanneland scourtothe thatwill afterthe industry，bycalculatinggeneral pier appear willhave forthe is been best result built，the confirmes；the railwaybridge depth proposedbridgepier provides relevantfoundationfor bridgedesign． key River；Scour words：railwaybridge；Hei 的方法很多，常用的有马卡维也夫法、平滩水位法和1．5年一遇 1工程简介洪峰流量法，鉴于黑河铁路桥跨越断面，位处冲洪积戈壁滩区，槽浅滩广、滩槽边界不明显，故采用2年一遇洪峰流量为造床 1 一条拟建铁路在跨黑河的铁路特大桥长约6km，桥宽1m，流量，造床流量的水面宽、平均水深均由穿越位置的实测断面轨面宽9m，全桥纵向设梁200跨，占用行洪断面建设桩柱桥及水位～流量关系线查取。墩32根，主桥墩宽度为2m，桥梁上部为预应力混凝土连续箱经计算黑河工程断面造床流量为378m3，s，在造床流量下梁，下部为