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- 2017-08-18 发布于湖南
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(一)路基开挖质量控制
改造道路地下管线较多,不便于全面进行机械施工,在施工过程中应加强施工方的安全质量意识、严禁野蛮施工;施工前根据管线分布图将地下的各种管线位置标示出来,采用人工开挖,同时加强施工人员的安全教育。开挖时严格控制路基标高、宽度及坡度,并督促承包商做好排水沟和集水坑设置。
(二)灰土处理
改造道路一般土基土质不太好,塑性指数较大,含水量较大;原槽土基一般采用8%灰土处理一定深度,根据现场土路基实际情况可将原槽处理的灰剂量适当增加。施工前监督对原状土送样检验,做标准击实,得出最大干密度和最佳含水量。对石灰进行送检应达到二级灰的要求,最好使用磨细生石灰粉,现场消解必须过筛。在施工中严格控制灰剂量和含水量,对压好的土基及时采用环刀法进行检查压实度,压实度达到设计要求后方可进行下道工序施工;同时,督促施工单位加强路基排水,严禁雨水浸泡路基。
(三)、砾石砂层施工质量控制
督促检查施工单位在施工中控制好砾石砂层的标高、平整度和压实度,在施工中保持砾石砂级配不匀,应要求施工方将大块的砂石捡掉;砾石砂含泥量必须检测,且应控制在规范允许范围内。检查压路机碾压情况,必须达到按照规范要求压路机的轮迹不大于5mm,如局部轮迹印较大必须进行返工处理。同时应采取措施做好排水措施,防止在砾石砂铺设完成后基坑积水,督促承包商采用打孔UPVC管包裹土工布搁置在集水坑中,落实专人用水泵及时排除集水
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