福田汽车自主创新助推企业发展.pdfVIP

E四麓嚣羹麟誊 r 、√HlNAQUALlTY錾珏PE张帮《$l嵇麟 corn．Crl! 福田汽车 自主创新助推企业发展 2006年，中国汽车产销量均突破～片成长空间。 他们下决心用15年的时间学习丰田 700万辆大关，福田汽车以产销34．4万辆 为了进一步提升自主创新的效率和 管理方式，并有所创新。在企业内部实行 的业绩，成为中国自主品牌汽车产销量最 能力，福田汽车突破单一企业较为封闭的 订单管理，从职能导向转变为流程导向。 大的企业。今年一季度，随着销售市场的 自主创新模式，坚持以我为主，通过项目 福田人认为，订单管理必须在综合管理提 回暖，福田汽车盈利能力大幅度提高。据 合作、战略联盟等方式，同产业上下游企 升到一定水平时才能够实现，包括企业对 统计，一季度净利润同比增长199．38％，业开展共同研发，实现资源共享。 市场的预测能力。他们首先在成熟业务上 销售收入同比增长28．1％，销量同比增 在技术创新方面，福田汽车不惜投 尝试订单管理，以提高效率，节约成本。同 长5．5％。 入。近几年来，福田汽车不管遇到多大的 时，还实行产品经理制，产品经理从产品 困难，在研发方面都给予充足的资金保 研发到采购到工艺流程都负责，在管理上 技术创新不惜投入 证，并逐年加大投入。2001年投入研发经更加注重效率，并在营销管理上，实行品 牌经理制。 令人欣喜的是，一季度的业绩表明， 费1．7亿元、2002年投入3亿元、2003 福田汽车的产品结构发生了较大变化，一 年投入4．4亿元、2004年投入7．1亿元， 坚定信心走向世界 个个新产品给市场带来惊喜，也给福田汽 在最困难的2005年，研发投入达11．2 车带来丰厚回报。其中，欧曼销售12408亿元。 福田人认为，中国商用车技术水平相 辆，同比增长101％；奥铃销售5556辆， 目前，福田汽车已经建立了由汽车工 对成熟，已接近世界先进水平。在海外市 程研究院、海外研发中心、国内外大专院 场，中国自主品牌商用车可发挥成本低、 同比增长39．6％；欧V销售325辆，同比 增长62％，新产品对市场销售的贡献度 校和科研院所、国外专业汽车研发机构、 性价比高的优势，通过良好的售后服务开 达20．15％。 二级工厂研究所以及供应链同步研发机 拓新兴地区市场和发达国家中低端市场。 福田人预计，未来两年新产品对市场 构等六个层次组成的自主创新体系。 福田汽车的产品全部拥有自主知识 销售的贡献度将达到70—80％。 产权，2002年实施出口战略以来，福田汽 管理创新持之以恒 福田汽车自主创新的路径与众不同。 车年出口量逐年攀升，2006年整车出口 从轻卡开始，起点不高但追求效率。首先 在福田汽车的发展过程中，企业非常 已近1．7万台，今年一季度出口3889辆， 体现在它通过资源整合能够迅速积聚自 注重研究国内外先进的技术和管理知识， 比去年同期增长了500％。2006年3月， 主创新的实力。市场需求是福田汽车自主 形成福田汽车自己的知识资产。福田汽车 福田汽车高端卡车——欧马可轻卡和欧 创新的方向，资本运作是它迅速实现目标 非常重视管理创新，努力实践“三分技 的手段。福田汽车每一个自主品牌的诞 术，七分管理”的思想。 车还将开发洲际版欧马可轻卡，面向发达 生，都与企业在资本市场的积极运作密不 他