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江油市江东路改造工程施工
监
理
细
则
中国市政工程西南设计研究院工程监理部
绵阳监理处
一、工程概况
为进一步提高绵阳市的城市建设水平,更好地展示绵阳市的整体形象,促进绵阳的经济发展,同时提高行政效率,更好的服务于绵阳的建设与发展。经绵阳市委、市政府的充分、科学的论证,规划修建园艺行政中心,作为行政中心的各交通要道将率先启动。
街坊路(西一街,西二街, 西三街,南一街,北一街),全长2.749公里,设计红线宽度15m,行车道4.5×2m,人行道3×2m。行车道双向横坡1.5%,人行道横坡2%,道路最大纵坡9%,道路结构层依次为:25cm级配砾石加25cm二灰基层加23cm抗弯拉强度4.5MPa砼面层。
迎宾中路全长0.780580km,迎宾西路全长0.504921km,园艺北路全长1.241366km,府南路全长0.140000km,设计红线宽度30m。其中行车道8×2+4×2m,人行道2x3m,车行道路拱横坡1.5%,人行道横坡2%。道路结构层依次为:25cm级配砾石加25cm二灰基层加25cmC35砼面层。
二、监理依据
1、《建设工程监理规范》GB50319-2000
2、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90
3、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90
4、《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97
5、《公路土工实验规程》JTJ051-93
6、《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91
7、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-93
8、《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》CJJ4-97
9、《公路测量规范》GB50026-93
10、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
11、监理单位与建设单位签定的委托监理服务合同
12、承包人与建设单位所签定的施工合同
13、建设单位所提供的施工设计图
三、监理范围
以上各路所涉及的道路、排水工程及附属工程的施工阶段监理。
四、监理工作的指导思想和工作任务
在项目施工阶段,我们监理工作的指导思想是:m3)抽检一次。
C、砂:对每批(400m3)抽检一次。
D、土:对每一取土场抽检一次,如土质有变化时另行抽检。有疑问时按监理工程师指令抽检。
E、石灰:每批(60T为一批)抽检一组,若监理工程师有疑问时可随时提出抽检。
F、粉煤灰:每批(60T为一批)抽检一组,若监理工程师有疑问时可随时提出抽检。
G、钢筋:对进场的每批钢筋、每种规格要求(60T为一批),抽检一次;不足60T也应抽检一次。
H、管材:必须具备生产厂家合格证、出厂日期。同批(500m)作破损检测一次。
I、标砖:每15万块抽测1组
(二)排水工程
总则:沟槽开挖前应做好测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测。
增设水准基点,复测完毕后先填写《施工放样检测报告单》《分项工程开工报告》报测量监理工程师、专业工程师审查,认可后予以开工。(水准点闭合差、导线方位角闭合差)应符合CJJ3-90第八章第801条,802条规定。
1、沟槽开挖
A、沟槽开挖必须设置龙门板,以控制沟槽高程、中线。平面上呈直线的管道龙门板设置的间距不宜大于20m,呈曲线管道龙门板间距应加密,井室位置、折点、变坡点处应增设龙门板,龙门板距槽底的高度不宜大于3m。
B、开槽断面形式必须按批准的施工方案进行。如有更改必须申请监理及业主,经批准后方可施工。
C、沟槽开挖时不得超挖。如超挖必须用连砂石回填,密实度必须达95%以上,严禁用土回填。
D、槽底不得受水浸泡或受冻。槽底边沿应挖设排水沟或积水坑。
E、如沟槽开挖后,槽底原状土质不能满足设计要求须换填土时,应及时通知监理并会同设计一起研究方案,待方案批准后方可进行施工。
F、沟槽开挖结束后,由承包方进行自检,按CJJ3-90表3-1-3要求填好自检表。《工序质量评定表》、《检验申请批复表》、《工序验收记录表》、《隐蔽工程检查记录表》。在自检合格后,通知监理进行验槽,经签字后方可进行下一工序施工。
沟槽允许偏差 3.1.3
序号 项目 允许偏差(mm) 检验频率 检验方法 范围 点数 1 槽底高程 0
-30 两井之间 3 用水准仪测量 2 槽底中线每侧宽度 不小于规定 两井之间 6 挂中心线用尺量每侧计3点 3 沟槽边坡 不陡于规定 两井之间 6 用坡度尺检验每侧计3点
G、开挖宽度按GB50268-97规范或设计、业主要求执行。
2、平基施工
A、平基砼施工前必须对高程、中线进行复检,达到要求后,方能浇筑平基砼。
B、必须安装模板,坚决制止以土代模施工。
C、模板必须安装牢固,不得有松动、胀模、下沉等现象,模内必须洁净无杂物。
D、使用经监理工程师批准的砼配合比,并进行严格计量拌合浇筑平基基础砼。
E、严格
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